Mes: octubre 2008

Desde ayer hubo despidos

Grupo Asur concesionó Airshop

al Grupo "Mera Aeropuertos"

 

El Grupo Asur finalmente concesionó la administración de su restaurante internacional “AirShop” al consorcio “Mera Aeropuertos”, mismo que desde ayer asumió la totalidad de los servicios y despidió a media docena de empleados de confianza, pero no se metió (todavía) con los 14 sindicalizados, entre los que figuran garroteros, meseros, cocineros y lavaplatos.

En la operación de “cambio de mando” no hubo aleteos ni protestas, porque los afectados del citado restaurante solamente fueron los empleados de mandos medios o los que recibían sueldos profesionales, ya que los demás solo perciben un salario mínimo diario y la nueva responsable de la operación, Katia de la Cuesta, no ha comunicado oficialmente cuándo despedirá a los sindicalizados.

No hay que olvidar que el mencionado restaurante está ubicado con vista a la plataforma de aviación y al final de la sala principal del interior del campo aéreo, y sus dificultades iniciaron hace tres años cuando la cadena “Wings” lo traspasó al Grupo Asur –con todo y los empleados y también los muebles y utensilios-, pero la operación de ahora convirtió a “Mera Aeropuertos” en un auténtico monopolio de la comida, pues virtualmente administra las cuatro áreas, incluyendo la “isla” donde Burger King opera junto al Café Kahlúa.

Además tiene el restaurante “La hacienda” en la planta alta y otros dos “snak bars” móviles, cuya actividad inicia cuando hay “temporada alta”, y sus áreas de acción son las dos últimas salas de abordajes, o sea para los vuelos nacionales o en los internacionales.

Ningún vocero de Asur quiso hablar del proceso, pero en cambio el líder general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Hoteles, Restaurantes, Coctelerías y Similares de la República Mexicana, Tiburcio Lara López, declaró que su planta laboral de 6 meseros y ocho más de otras áreas (14 en total), pertenecen al gremio afiliado a la Confederación de Trabajadores de México… y aseguró que fueron protegidos para que el nuevo “Patrón Sustituto” no los despida.

Creo, comentó el entrevistado, que los agremiados del sindicato permanecerán en su empleo cuando menos hasta abril del 2009, ya que esa es la fecha para que se cumpla el plazo legal que la ley Federal del Trabajo asume cuando se aplica ese tipo de cambios con la figura de “Patrón Sustituto”.

Recordó que la planta laboral del ahora “Mera Restaurantes” no debe preocuparse porque ya se les dio toda la información de este cambio de patrones, ya que el anterior “AirShop” funcionó como emergente temporal al cabo de que cerró el “Wings” hace poco más de tres años, y desde ayer mismo fueron liquidados, “conforme a la ley”, los trabajadores de confianza, en tanto que los 14 sindicalizados permanecerán cuando menos hasta mediados de abril del 2009.

Entre los despedidos, figura el que fue el gerente, Carlos Meléndez Sotuyo, así como sus tres cercanas colaboradoras de la administración, cuyo futuro aún no se define porque Mera cuenta con personal de ese tipo, y la gerenta responsable de los manejos administrativos, no ha revelado qué pasará con los que fueron dados de baja.

Es preciso citar, para concluir, que al igual que la mayoría de las aerolíneas de “bajo costo” y otros giros comerciales que menudean en la terminal aérea, ninguno cuenta con la protección de una representación sindical, y “Mera Aeropuertos” tampoco acepta esa regla en toda su cadena de servicios por varios aeropuertos, donde tiene sucursales.

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Disfraces de “susto”

“Día de Brujas” se reflejó en los

mostradores de Volaris y Aviacsa

 

Los empleados de las aerolíneas “Volaris” y Aviacsa tomaron muy en serio las fiestas del “Día de Brujas”, pues se ataviaron como si acudieron a una conmemoración ya que lucieron disfraces de monjes, brujos, monstruos, calaveras, y toda la gama de atuendos que le alegraron el día a sus numerosos clientes, a sabiendas de que la crisis económica no hace mella en su encanto natural para ser felices. Ninguna otra aerolínea hizo algo parecido.

La verdad sea dicha, es que “Volaris” fue quien marcó la pauta las fiestas del “Día de Brujas y Espantos”, conocidas en la Unión Americana como hallowen –“Jalouín”-, pues sus ocho empleados del mostrador se vistieron de fantasmas, diablitos, diablesas, incluyendo a su jefe de aeropuerto, José Ramón Ortega, y virtualmente sus 100 usuarios del viaje mañanero a Toluca los felicitaron porque los hicieron sonreír.

Incluso, en el vuelo vespertino al mismo destino del Estado de México, los chicos y chicas lucieron sus mismos disfraces y llenaron de sonrisas y sorpresas a sus más de 100 usuarios.

Por su parte, el jefe de aeropuerto de Aviacsa, Eduardo Alvarez, aceptó que en ningún momento se puso de acuerdo con su vecino de mostrador –“Volaris”-, pues cuatro empleadas del despacho de su vuelo mañanero a México, Guadalajara y Tijuana, también lucieron bonitos trajes de fantasmas y “zombies”, brujitas y diablitas, por lo que solo faltó la música para iniciar la fiesta y el baile.

Incluso hasta calabacitas con dulces y otros adornos se lucieron ayer en ambos mostradores, por lo que hay que subrayar que así se las gastan estos empleados aeroportuarios, quienes prefieren provocar risas y sorpresas agradables, en lugar de provocar lamentos debido a los ingratos momentos por los que pasa el sector aeronáutico, a sabiendas de que la “temporada alta” todavía no arranca.

 

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Anuncia Silva Oropeza

Los gobiernos evalúan incluir

apoyos a víctimas de las quiebras

 

Poco a poco y sin causar tanta bulla, el Instituto Iberoamericano de Derecho Concursal comienza a abrirse paso para que los gobiernos del Continente Americano incluyan en sus leyes y reglamentos las cláusulas de ayuda a las víctimas de las quiebras, y no solamente a las empresas con graves problemas, según declaró ayer su presidente, el abogado Antonio Silva Oropeza.

Antes de viajar a la metrópoli por la mañana, el principal promotor de esa iniciativa y cuyo historial jurídico data de hace poco más de 10 años cuando rescató a seis empresas yucatecas de la inminente quiebra y despido de unos 5 mil trabajadores, sostuvo que el año venidero se llevará a cabo el 4° Congreso Internacional de esa institución, ya que al cabo de asistir en Mérida al Congreso de Inmediación –que ya concluyó el jueves-, pudo invitar a varios asistentes para que envíen sus propuestas al evento de Uruguay, y específicamente en Punta del Este, del 12 al 14.

El también presidente de la Asociación para la Resolución de Conflictos en México, indicó que dictó una conferencia sobre “La actividad política y la mediación”, cuyos objetivos precisan el olvido que padecen las víctimas de las quiebras y consecuentes despidos del personal en las grandes empresas de todo el mundo.

Ese fenómeno, aclaró, hasta ahora parece inevitable pero si los gobiernos y sus legisladores asumen la realidad de lo que ya no debiera ocurrir, pues seguramente hasta los empresarios maliciosos e inconscientes, pensarán dos veces las cosas, antes de decidir propiciar el cierre por la quiebra de sus compañías.

No debemos olvidare, concluyó diciendo, que los más afectados de las quiebras de las empresas no siempre son los dueños y accionistas, pues la mayoría cuenta con otros negocios, pero en cambio los obreros y empleados carecen de la protección y fondos como para sobrevivir, pues a veces ni para la liquidación de todos ellos alcanza.

 

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Viajes ItalMex

Los atractivos de Yucatán ya

desviaron la escala en Cancún

 

Las promociones actualizadas del gobierno de Yucatán y la Secretaría de Turismo del gobierno federal ya comenzaron a eliminar la “escala obligada” que incluía a Cancún y continuaban hacia Chichén Itzá, por lo que el próximo año la agencia ItalMex utilizará el Distrito Federal y continuarán a Mérida.

Así lo reveló ayer el conductor y guía Leo Moreno,, al mando de un grupo de 25 turistas italianos, quienes regresaron a su país, al cabo de permanecer una semana en la entidad y con  mucho más diversión que antes.

El representante de esa agencia de Viajes ItalMex, considerada una de las mayoristas de prestigio en la península europea con forma de bota, insistió que sus programas internacionales de promoción siempre se conjugan con el Grupo Mexicana, y por lo tanto pues tratan de que las rutas y recorridos en el sureste de México sean siempre de esa aerolínea o de su filial Click.

Precisamente antes de abordar el 7612 del mediodía, rumbo a México, el informante explicó que los paseos de sus clientes serán al mismo costo pero con más opciones de diversión y cultura, ya que en Cancún los paquetes se enfocaban solamente a las playas y dejaban para lo último las visitas a la zona arqueológica de Chichén Itzá y Uxmal.

 

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Los mismos precios

Magnicharters refleja una leve

alza en sus vuelos a Mérida

 

La aerolínea yucateca Magnicharters, ya comenzó a reflejar que la demanda de espacios va mejorando conforme se acerca el final de la “temporada baja” –hasta mediados de noviembre-, ya que ayer salió a tope y a tiempo con su vuelo a México, pues se llevó a 113 pasajeros y llegó con 109.

Al mando de los CCPPAA René Bautista Canché y Juan Carlos Macías Salgado, la nave de la aerolínea, un Boeing 737-200 con matrícula XA-MAF, ocupó la posición lateral del ala sur y desembarcó a sus viajeros en el aeropasillo con calma y sin prisas, ya que en tanto los responsables del equipaje se apuraron para recibir los de llegada, los de salida ubicaron con orden los correspondientes a los usuarios que se fueron al Distrito Federal.

La nave salió de plataforma a antes de las 10:45, hora tope para iniciar su carreteo hacia las pistas de despegue, y para cumplimentar la información, los voceros de la compañita recalcaron que no se avecina ningún aumento en los precios de los boletos, ya que valen menos de $1mil si se adquieren en los plazos de la oferta, y aumentan a $1,300 cuando se adquieren luego de que pase el tiempo o los vuelos tengan una venta superior al 70%.

El de ayer no tuvo ningún “servicio especial” para ancianitos o discapacitados, quizás por aquello de que la temporada de frío no los anima mucho para volar.

 

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Fin de semana

Cerró a la baja el dólar en

el Santander aeropuerto

 

A pesar del insistente empuje de los especuladores, la divisa estadounidense, el dólar, cerró la semana a la baja ya que ni siquiera logró llegar a los $13, tal como lo hizo hace casi tres semanas cuando se desbocó la economía y las finanzas en todo el mundo.

La divisa verde tuvo altibajos y ayer se balanceó durante toda el transcurso de la mañana, pues sus registros anduvieron entre los $12.45 (al abrir sus compras al público a las nueve de la mañana) y en $12.90 a la venta, pero esta vez no alcanzó para llegar a los $13 por cada unidad.

Los responsables de la oficina de cambios del Banco Santander, Henry Gómez Orozco y Manuel Tello, revelaron que esa moneda arrancó con $12.45 a la compra y $12.85 a la venta, pero al mediodía se movilizó para quedar en $12.50 y $12.90, respectivamente.

En lo que toca al Euro, los voceros señalaron que la cotización inició con $15.81 y $16.43 pero al atardecer se cerró en $16.16 a la compra y $16.63 a la venta.

 

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Más de 150 asistentes

Emotivo convivio por los “Fieles

Difuntos”, ayer en el aeropuerto

 

El festejo tradicional de los “Fieles Difuntos” sirvió de marco para que el director regional del Grupo Asur, Héctor Navarrete Muñoz, rememore sus andanzas aeroportuarias y confirme su poder de convocatoria, ya que unas 150 personas acudieron a la invitación para degustar los tradicionales “Mucbilpollos” y el “Pan de Muerto”, ayer a las 10:40 horas en un costado del Salón Virtual para conferencias en la planta alta.

Acompañado del administrador del aeropuerto, Marco Antonio Góngora Aguilar, y del secretario general del Sindicato de Trabajadores de ASA y Asur en Mérida, Gaspar Cáceres Manzanilla, el anfitrión sostuvo que entre las costumbres y tradiciones más arraigadas figura la de guardarle respeto a los que adelantaron el viaje al más allá, y por ese motivo no le importó contratar los servicios del grupo de banquetes de don Víctor Zumbarda, y de su cocinero estelar Mario Castillo, quienes llevaron 25 mucbilpollos y otro tanto de “panes de muerto”.

 

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Es más, apuntó, la próxima semana saldrá una misión de bomberos del Cuerpo de Rescate y Extinción de Incendios (CREI), encabezados por su instructor y jefe el Cdte. Roger Barroso Cicero, quienes viajarán a Texas  para participar en un Curso Internacional de Actualización en materia de nuevas estrategias y conocimiento de materiales para eficientizar el desempeño de los tragahumos, tanto para los de Mérida como para los de Chichén Itzá.

La crisis económica actual, admitió en su intervención, no debe ser pretexto para posponer o dejar de conmemorar este día en la entidad, ya que forma parte de las tradiciones más respetadas, incluso por las empresas e instituciones, a sabiendas de que data de los tiempos prehispánicos, y se mantiene viva la llama por el respeto a los “fieles difuntos”.

Enmarcado por las notas musicales de los trovadores “Trío Los Andes” –de Francisco Vázquez Llanes-, el Lic. Navarrete Muñoz insistió que instituciones respetables como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) reconocieron la novedosa aportación de las experiencias que el aeropuerto de Mérida puso en marcha cuando el huracán “Wilma” puso en aprietos a Cancún y obligó a que en aquel agosto del 2005. se refugien en el nuestro a los pocos más de 60 mil turistas… en menos de tres días, y todos fueron atendidos por la sana coordinación de todos los segmentos del aeropuerto meridano.

Como aeropuerto alterno de la región sureste, agregó, el de Mérida sabe que en estos momentos difíciles no se puede hacer casi nada para evitar que algunas aerolíneas –como InterJet, Delta o Aeromar, regresen a compartir nuestro progreso y nuestros esfuerzo por atraer turismo a Mérida, pero aclaró que gracias a la buena calidad humana de los que trabajan en las instalaciones aéreas, es por lo que es preciso no aflojar ni mucho menos temerle al futuro.

Solamente nosotros mismos, concluyó diciendo, podremos decidir qué tanto merecen nuestros hijos y nietos para dejarles un mundo menos complicado, como el que nos tocó vivir.

 

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