Mes: diciembre 2009

Altibajos en la demanda

Muy errática estuvo la

ocupación este miércoles

 

La ocupación de los vuelos mejoró sensiblemente al cabo del mediodía, ya que en los primeros cinco de salida el porcentaje no alcanzó ni la mitad de cada avión, según observaron los responsables del conteo de llegadas y salidas del Grupo Asur.

Los cinco aviones de salida, antes de las ocho de la mañana, pero que iniciaron a las 6:35 con el despegue del Airbús de Interjet y luego con el de Volaris, reportaron números fatalistas porque en su totalidad no sumaron ni 250, ya que en el de Aeroméxico a Tuxtla Gutiérrez y el de Villahermosa (con apenas 12 personas cada uno), contrastaron con el de Continental que salió a Houston con 148 turistas, en una nave Boeing 737-300 y que disponía de 160 lugares.

Las siguientes operaciones, hasta cerca de la una de la tarde, revelaron que los índices de la demanda de boletos no logró llegar ni a la mitad por cada una; pero en contraste hubo un par de llegadas –Click y Aeroméxico-, que trajeron cupo completo antes de las 10 de la mañana, lo que significa que las operaciones alcanzan su equilibrio y rentabilidad.

Este penúltimo día del último mes del 2009, mantuvo abrigados y arrinconados a muchos viajeros, ya que el clima de heladez mañanera y un tanto menos intensa en el interior del edificio del aeropuerto, advertía que los cambios climáticos predecibles se cumplieron, aunque el fenómeno del frío extremoso solo ocurre muy tempranito o al anochecer, o cuando se camina por debajo de áreas donde hay la sombra, y no pega tanto el sol.

Casi todas las oficinas y comercios del aeropuerto funcionaron de manera “normal”, pero algunas tiendas advirtieron que mañana jueves (31) y viernes día primero del 2010, simplemente no abrirán todo el día, porque saben de antemano que la demanda de boletos se viene a pique y a niveles preocupantes.

Foto: Volaris se prepara para salir a Toluca con menos de la mitad en su primer vuelo, al igual que los otros cuatro vuelos de esta mañana.

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También el euro

En plena agonía, el

dólar sometió al peso

 

El dólar estadounidense y el euro siguen levantándose porque se acercan a los mejores índices elevados que tuvieron durante el mes de septiembre.

La oficina del Banco Santander del aeropuerto, cuyo responsable es Henry Gómez Orozco, reportó la divisa americana inició operaciones en $12.85 a la compra y $13.15 a la venta, pero al atardecer se abalanzó sobre y peso y le quitó cinco centavos, por lo que cerró en $12.90 y $13.20, respectivamente.

El euro, para no quedarse atrás, comenzó la jornada con $18.35 a la compra y $18.90 a la venta, pero luego se puso serio y cerró fuerte con $18.50 y $19 cerrados, respectivamente.

El canadiense se cotizó en $12.05 a la compra y $12.57 a la venta, y virtualmente no se volvió a mover en todo el resto de la tarde.

Foto: Solo el dólar canadiense no hace ruido, pero su cotización ya se acerca a los $13.

De la Madre Teresa de Calcuta

Religiosa de Tzucacab viaja a E.U.

con las Misioneras de la Caridad

 

Una religiosa yucateca de Tzucacab, Sor Nicté Asunción, viajó esta mañana de regreso a la casa de las Misioneras de la Caridad, en Washington, Estados Unidos, luego de pasar un par de semanas al lado de sus familiares en Mérida, de donde salió hace 10 años.

Despedida en el aeropuerto por su señora madre, doña Valeria Xix Herrera, la madre Sor Nicté Asunción –cuyo nombre verdadero es María de los Angeles Mukul Xux-, comentó que su viaje a Yucatán fue autorizado por sus superiores desde hace poco más de un par de años, ya que admitió que las vacaciones de todas las hermanas de la congregación que fundó la Madre Teresa de Calcuta, son para que restituya el cariño maternal y familiar para que no flaqueé en sus tareas de ayudar a los enfermos y a los pobres más pobres de los pobres.

Sor Nicté Asunción es la menor de 10 hijos de doña Valeria, y no pudo ocultar la gran emoción que le produjo la reunión con sus seres queridos, y principalmente su mamá, por lo que pidió que no se malinterprete este viaje, a sabiendas de que el más grande ejemplo de humildad y fe que ha recibido, fue cuando conoció en persona a la única Santa Viva, como se le llamó durante algunos años a la Madre Teresa de Calcuta, y cuyo nombre verdadero fue Agnes Gonscha Boyaxhiu, y que falleció un 5 de septiembre de 1997, a la edad de 87 años.

Rememoró brevemente que la fundadora de las Misioneras de la Caridad, siempre se condujo como una mujer ejemplar, ya que al nacer en Skopje, Yugoslavia, su carrera de servir a Dios y a los más pobres, a los más enfermos y a los menos favorecidos del mundo, contagió a propios y extraños pero le sorprendió al enterarse que en 1986 en un viaje de México a Cuba, con escala obligada en Mérida –debido a que el aeropuerto “José Martí” estaba cerrado a las operaciones por una fuerte tormenta, el avión de Mexicana en el que viajaba la Madre Teresa de Calcuta, aterrizó en nuestra ciudad y este reportero tuvo la oportunidad de charlar brevemente con ella.

Más sorprendida quedó cuando este periodista le contó que las palabras en inglés de la Madre Teresa de Calcuta siempre fueron en el sentido de que “por algún motivo Dios quiso que toque esta ciudad -Mérida-“.

La biografía de la madre Teresa de Calcuta indica que nació un 26 de agosto de 1910, en Yugoslavia, y que sus padres eran albaneses, pero la madre Sor Nicté Asunción manifestó que el gran poder de convocatoria de la Madre Teresa, para promover bienes y servicios hacia los más pobres de los pobres, fue el motivo por el fue considerada como la “única Santa Viva”, a sabiendas de que hasta el 2003 comenzó su proceso de beatificación de manera formal, ante las autoridades de la Santa Sede.

Finalmente, la madre Nicté Asunción comentó que las religiosas continuadoras del apostolado, finalmente aceptaron la invitación del Arzobispo de Yucatán, Mons. Emilio Carlos Berlié Belaunzarán, y establecieron una casa de atención en la entidad, donde permanecen sirviendo sin mayor interés que cumplir sus votos de amor y de amar hacia quienes no tienen casi nada.

Foto: Sor Nicté Asunción y su señora madre, antes de viajar a México y de allí hacia Washington.

Efecto inmediato

Incrementan las medidas

de seguridad en los vuelos

 

Como parte del efecto inmediato de los dos incidentes aéreos recientes, en dos aviones de Estados Unidos, las medidas de seguridad en la revisión de los dos únicos vuelos internacionales a Estados Unidos –Houston y Miami-, se incrementaron tal como sucedió luego de los atentados terroristas del martes 11 de septiembre del 2001.

Voceros del Grupo Asur y de la Comandancia de Aeronáutica Civil, admitieron que la situación de supervisión extrema a todos los pasajeros que traten de volar directamente, desde Mérida hacia cualquier aeropuerto estadounidense, virtualmente se multiplicó pues fue una recomendación puntual del gobierno de México, como parte de un comunicado que envió Washington a todos sus consulados del mundo.

Como se recordará, un terrorista nigeriano de 23 años, identificado como Umar Fark Abdulmutallab, y que se confesó seguidor de Al Qaida, en Yemén, intentó estallar con explosivos un avión de Northwest Airlines, con 290 pasajeros, pero fue sometido por los pasajeros de la nave, y en respuesta el presidente Barack Obama ordenó acabar con los autores, porque consideró que se trata de “extremistas violentos”.

En consecuencia, los gobiernos de casi todo el mundo asumieron medidas extremas en la revisión de sus pasajeros, para contrarrestar cualquier posible atentado a la hora de llegar a cualquier punto de la Unión Americana.

En nuestra ciudad, el personal de los equipos de seguridad privada, y que son contratados por las aerolíneas, retomaron el proceso de revisión personal a fondo mas no se pudo confirmar si se aplicó la de quitarse los zapatos, antes de abordar los dos vuelos internacionales directos.

En Mérida, solamente hay dos corridas comerciales directas, y se trata del vuelo 1843 de Continental, hacia Houston, a las siete de la mañana, y el 420 de Aeroméxico que salió a Miami a las 10 horas, con solamente 25 viajeros. Todos accedieron a ser examinados como se hizo al recrudecerse la seguridad hace ocho años, y no hubo contratiempos porque todos llegaron con dos horas de anticipación a la salida.

Foto: Elementos de las empresas de seguridad recrudecieron las medidas de revisión en los vuelos a Miami y Houston.

Admite Jorge Correa

Si es factible eliminar

la tenencia vehicular

 

El presidente del Colegio de Notarios Yucatecos, abogado Jorge Correa Mena, confesó que el proceso de análisis para abatir o reducir el porcentaje de pagos obligatorios por la tenencia vehicular, avanza favorablemente y hay vistos de que podría haber un resultado favorable para los causantes de la entidad.

Sabemos, dijo, que ahora la iniciativa está en manos del comité de especialistas, y luego pasará al Consejo Consultivo, y todo parece indicar que hay grandes posibilidades de que finalmente haya un avance favorable para muchos contribuyentes, ya que gran parte de la propuesta proviene del propio gobierno y otro tanto por parte nuestra.

Correa Mena dijo que la tarea de los notarios ya no se debe limitar a acciones fedatarias para certificar o la de actuar como consultores de hechos y acciones jurídicas e institucionales -para dar y veracidad histórica-, ya que como organismo de profesionales especializados en asuntos legales, es un hecho que a nivel estatal si participan activamente en el comité de revisión de esa tenencia vehicular, y que el objetivo es asumir todo el concepto legal para que ese impuesto se retire para siempre del esquema recaudatorio.

Acompañado de su esposa Sra. Cristina Cervera Farfán, e hijas Ana Cristina y María Alejandra, el entrevistado viajó de vacaciones a Las Vegas y comentó que es de tal gravedad el daño que causa ese gravamen a la economía de los contribuyentes cautivos, que las protestas se generalizaron, mas de ninguna manera queremos ser cómplices de una jugada con tendencias políticas o partidistas, a sabiendas de que el gobierno que encabeza la Sra. Ivonne Ortega Pacheco, necesita esos fondos que dejaría de percibir si llegara a darse la aprobación de eliminar ese impuesto.

El análisis que se lleva cabo, en conjunto a otros profesionales y analistas respetables, incluiría que ese impuesto de la tenencia se ajuste a una realidad para que su aplicación no vulnere a quienes no debían pagarla, como a los propietarios de vehículos de menor valor, o si se trata de automóviles pertenecientes a grupos de muy escasos recursos.

El mes entrante, indicó, daremos una revisión final a la Ley General de Hacienda del estado, por lo que las sesiones se intensificarán pero siempre con el espíritu de servir y no perjudicar a nadie en particular, o a muchos en general.

Admitió que los notarios yucatecos no tienen injerencia en aspectos legales a nivel nacional, pues para ese tipo de cobertura hay asociaciones en el Distrito Federal, y cuyos propósitos deberían enfocarse en busca del sentido común, para evitar más daño del que causa la imposición de pagos injustificados.

Foto: Abogado y notario público, Jorge Correa Mena, a quien acompañaron su esposa Sra. Cristina Cervera Farfán, e hijas Ana Cristina y María Alejandra, en plan de vacaciones a Las Vegas.

Menos mal en las llegadas

Otro desplome en la ocupación

en casi todas las rutas a Mérida

 

La caída en la ocupación de los vuelos en Mérida fue más allá de la mitad, en comparación con el lunes pasado, pero lo más lamentable es que las promociones de abatir hasta en un 50% los precios de los boletos, no han logrado atraer nuevos pasajeros.

Voceros de la Cámara Nacional del AerotransporteCanaero-, reconocieron esta mañana que tan solo ayer lunes, los índices de la demanda fueron sumamente buenos, si se compara con los llenos que se esperaban en lo que se considera “temporada alta” por la Navidad y el Año Nuevo.

Interjet, Volaris y Viva Aerobús, que hasta ayer eran las aerolíneas que llevaban la pauta con una muy buena ocupación, ahora registraron el porcentaje más escandaloso de este período, ya que no lograron vender ni la mitad de los espacios en sus vuelos a México, Toluca y Monterrey, respectivamente.

Aunque parece mentira porque suena poco usual, la menos afectada de las compañías aéreas este martes fue Click, cuyo mostrador fue el más abarrotado por los turistas, y al final del día sus registros fueron menores a lo que se aparentaba, ya que reflejaron solamente el 50% de sus lugares con sus pasajeros.

Magnicharters no operó –solo lo hace los lunes y viernes-, al igual que la cubana Aerogaviota –los jueves-, por lo que sus registros no se consideraron en el conteo de hoy, aunque el de Aeroméexico fue más que evidente que no alcanzó llenar ni la mitad de sus cuatro operaciones diarias a México y Miami, así como a Villahermosa –con su filial Aerolitoral-.

Foto: Solo Click mantuvo su mostrador pletórico de clientes, pero a la mera hora no alcanzó ni el 50% de ocupación en las salidas.

Turismo independiente

Las alquiladoras reforzaron

sus flotas vehiculares

 

Las cuatro alquiladoras de vehículos reconocieron que, de no ser por el apoyo de sus oficinas de Cancún y Villahermosa, sus conflictos hubieran arreciado porque se les agotó el parque vehicular.

Voceros de National, Europcar, Hertz y Executive, quienes cuentan con módulos en un costado de la sala principal de espera del aeropuerto, admitieron que fueron escuchados sus lamentos, a sabiendas de que les llovieron insultos y amenazas por parte de algunos consumidores, descontentos porque sus “reservaciones” fueron echadas al caño.

Grupo Asur reconoció que este martes lo que más hubo fue el “turismo independiente”, o sea que se trata de viajeros que llegan con poco equipaje y que casi no utilizan autobuses de excursión, ni el transporte de los taxistas del Sitio 6-A del Frente Unico de Trabajadores del Volante, ya que en el transcurso del día el movimiento de las 45 unidades fue mínimo.

Foto: Con tranquilidad y una gran demanda de autos fue la pauta que prevaleció esta mañana en las alquiladoras de autos del aeropuerto.