Mes: junio 2011

Para la edición XVIII

 

Las promociones de la Feria

X’matkuil avanzan sin política

 

La edición XVIII de la Feria Ganadera de Yucatán –también conocida como la “Feria de X’matkuil”-, servirá para consolidar la presencia de casi tres décadas en estos menesteres y a nivel nacional e internacional, y lo mejor es que no se mezcla con política partidista, según confesó hoy el presidente de la Asociación de Criadores de Registro de la entidad, (cebú), Ing. Abelardo Conde Medina.

Acompañado de su esposa Sra. Genny Mena López, el entrevistado viajó a la metrópoli y rememoró que en el evento venidero es posible que se superaren las 650 argollas con ejemplares de postín, y que se comercializan para muchas partes del mundo, incluyendo Centro y Suramérica.

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Cuando se le cuestionó si el problema entre los directivos de la Fundación Produce, y que encabeza Pedro Cabrera Quijano, pudiera causar algún desajuste en la próxima Feria Ganadera –de la primera semana hasta fines de noviembre del presente 2011-, el vocero subrayó que en lo que toca a la ganadería bovina no habrá conflictos de intereses, ya que la fundación atiende asuntos de otro tipo de ganado, como el ovino y porcino, entre otros.

No quiso hablar más de este caso, pero adelantó que el presidente del Comité de Ferias del estado de Yucatán, Juan José Abraham Achach, ya puso en marcha toda la estrategia para que las razas de cebú, como el Indubrasil, Braham, Nelore, Zimbra y Gujerat, entre otras, sean seleccionadas para que expongan a sus mejores ejemplares.

Apenas la semana pasada, dijo, estuvo una representación yucateca en la Feria Ganadera de Palenque, Chiapas, y en pocas semanas volveremos a viajar a Houston para ratificar la invitación hacia los productores y proveedores de insumos internacionales, ya que se trata de una feria mundial donde se conjugan los mejores ganaderos, además de que se anuncian lanzamientos de productos novedosos y avanzados para este sector.

Dijo también que el objetivo de la “Feria de X’matkuil” se mantendrá con la búsqueda permanente de la mejor calidad y cantidad de oferta, incluyendo los renglones de las muestras artesanales, gastronómicas y de casi todo tipo de animales, cuya carne es para el consumo humano.

De acuerdo con el informante, la certificación de excelencia que engalana a la “Feria de X’matkuil”, y que ahora se difunde como Feria Ganadera de Yucatán, los productores yucatecos han sabido superar desencuentros políticos pero esto se debe a que en el legendario evento nunca se ha contagiado a la ganadería con la política partidista.

Foto: Abelardo Conde Medina y esposa Sra. Genny Mena López.

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¡A volar patos!

 

Volaris se retira con su último

vuelo casi lleno a la metrópoli

 

El último vuelo de Volaris, sin el arco de la amistad como despedida durante su breve estadía en Mérida –desde el 23 de marzo del 2007-, salió hoy a las 10:25 horas con 134 pasajeros, y su reporte de llegada fue de 128, lo que definitivamente su partida no se debió a la baja ocupación.

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Voceros de la dirección de la aerolínea que dirige el Ing. Enrique Beltranena, y que en Mérida tenía a su cargo el jefe de aeropuerto, José Ramón Díaz Ortega, admitieron que la interrupción comenzó a fraguarse desde hace poco más de un año, cuando la ruta de Mérida a Toluca incluyó a la capital del país, ya que el nicho con la capital del Estado de México estaba más que garantizado para que la demanda se sostenga firme y sin alteraciones.

Rememoraron que en comparación al resto de las aerolíneas en nuestra ciudad, Volaris siempre mantuvo su espíritu de contrastes, pues en cada estación (primavera, verano, otoño e invierno), ó para las conmemoraciones tradicionales o de temporada, sus empleados intentaron hacer la diferencia con el reflejo de lo que se festejaba, pero en los mostradores y eventualmente, hasta con disfraces alusivos.

La flota de casi 30 airbuses modernos, de a 148 y 150 espacios, siempre mantuvo un buen porcentaje como para que la ruta se mantenga activa, pero inexplicablemente y precisamente cuando la empresa decidió incursionar con vuelos directos entre Mérida y México, las cosas comenzaron a cambiar, y hasta la actitud de los empleados dejó ser agradable y gentil, sello que tuvo con la mayor parte de sus trabajadores.

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Si hubiera algo negativo que criticarle a la estación Mérida de Volaris, parece que siempre fueron diferentes para expresarse con sus pasajeros, ya que cuando había quejas y denuncias por algún pasajero, su respuesta se limitaba a que todo debía resolverse con la dirección de comunicación y prensa en Toluca.

El silencio solía traicionar la buena actitud de los empleados cuando los pasajeros demandaban una respuesta firme y puntual, principalmente cuando había una que otra demora, pero de seis meses a la fecha, a muchos novatos les ganó la soberbia y, en consecuencia, pues muchos dejaron de comprar su servicio hacia el Distrito Federal.

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Este mediodía, el mostrador de la compañía lució vacío, al igual que sus vecinos más próximos de Aviacsa y Click, pero trascendió que solamente el responsable de la jefatura de operaciones, Díaz Ortega, accedió a cambiarse de estación pero no dijo a cuál de las poco más de 26 que tiene en el esquema de sus rutas.

Foto: Rumbo a la cabecera 10/28 del aeropuerto meridano, el Airbús 320 de la compañía, se enfila para despegar para nunca más regresar. Eran las 10:25 horas y sus empleados reunían fuerzas para afrontar el descalabro, ya que el 90% de ellos no quiso mudarse a otra estación y para conservar el trabajo.

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Ahora tiene seis diarios

 

Interjet no perdió el tiempo

y hoy sumó dos vuelos más

 

En tanto que Volaris se despedía de Mérida, en contraparte la compañía Interjet sumó desde hoy mismo dos vuelos diarios a nuestra ciudad, para aumentar a un total de seis corridas todos los días, ya que de acuerdo con sus registros, los márgenes de demanda siguen superando el 80% en las salidas, y poco más del 85% en las llegadas.

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Esto es, y de acuerdo con la información de la jefatura de operaciones de Asur, que los seis vuelos de Interjet saldrán de Mérida, hacia la metrópoli a las 6:35 a.m.; a las 8:30 a.m.; a las 10:55 a.m.; a las 13:45 horas, a las 18:50 horas, y el último a las 20 horas.

Como Aeroméxico aún no ha confirmado si realmente le funcionó su estrategia comercial de llevar a cabo tres vuelos para trasnochados (a las dos de la mañana y que son conocidos como “Tecolotes”), la empresa Interjet decidió adelantar vísperas con las dos nuevas corridas, ya que las había programado para iniciar hasta mañana, día primero de julio.

Los vuelos tipo “Tecolote” de Aeroméxico serán un “experimento” para calar su capacidad de convocatoria, ante los centenares de viajeros afectados que ido sumando, a lo largo y ancho de los últimos dos años, ya que hoy volvió a fallarles con la demora de su segunda llegada de México, y que debía hacerlo a las 11:50 pero lo hizo hasta las 13 horas y con media ocupación.

Por lo tanto, y de acuerdo con la administración del aeropuerto de Mérida, la ausencia de Volaris será llenada con naves modernas de su vecina Interjet, ya que ambas utilizan ese mismo tipo de A-319 y A-320, y que por lógica van a atender a los usuarios que deja abandonados la toluqueña.

Foto: Interjet reforzó su servicio de despacho de pasajeros, y se habla de un 30%, por lo que no disminuirá realmente la capacidad de la oferta de 3,500 asientos diarios de salida, en nuestra ciudad.

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De la primaria “Cuauhtémoc”

 

Niños de Yokdzonot estuvieron

de visita hoy en el aeropuerto

 

Un grupo de 41 niños de Yokdzonot, del municipio de Yaxcabá, fueron invitados por el Grupo Asur para visitar las instalaciones del aeropuerto y este mediodía lo hicieron durante casi una hora, ya que luego continuaron su recorrido hacia el Planetario del Centro Cultural El Olimpo, del ayuntamiento de Mérida.

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Costeados por el municipio citado, los pequeños viajeros realizaron el paseo en un autobús y estuvieron antes en la fábrica de Bimbo, en la ciudad industrial de Mérida; y luego se enfilaron hacia la terminal aérea, donde fueron recibidos y atendidos por la coordinadora de estas relaciones infantiles, Yarisol Pacheco Osorio.

Los chicos, que corresponden a la generación que estudia desde el 3° hasta el 6° grados, recibieron instrucciones muy precisas por lo que era preciso que sepan que la travesía por el interior del edificio exige el cumplimiento de algunas reglas de buen comportamiento, por lo que todo comenzó con la entrega de sus respectivos “pases virtuales”, para abordar algún avión.

La misión escolar fue encabezada por la maestra Pamela de Cruz Pech y cuatro auxiliares, pues el director del plantel no pudo acompañarlos, porque tuvo un compromiso ineludible, pero los pequeños excursionistas coincidieron con una interrupción al servicio comercial de electricidad, pues una cuchilla se disparó y al cabo de menos de 40 minutos, todo volvió a la normalidad.

Foto: Niños de Yokdzonot visitaron las instalaciones aeroportuarias, y luego continuaron al Planetario de Mérida, en el Centro Cultural El Olimpo.

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El dólar no pudo

 

Euro y canadiense siguen

golpeando al peso mexicano

 

Una vez más, en tanto que el dólar americano volvió a caerse, por una defensa férrea del peso, poco antes del cierre de las operaciones, el canadiense y el euro aprovecharon el relajo y se lo sonaron.

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La oficina cambiaria del Banco Santander en el aeropuerto, bajo la responsabilidad de Ana María Zaldívar Reyes, admitió con sus clientes que la jornada estuvo plagada de altibajos, pero la mayor sorpresa fue que el euro, que en el Viejo Continente anda sudando tinta –por el problema de Grecia-, ahora resulta que aquí en México sigue avanzando.

El dólar americano terminó perdiendo hoy: $11.35 a la compra y $11.85 a la venta; el canadiense cerró con ganancia en $11.90 a la compra y $12.30 a la venta, y el euro lo hizo con $16.80 a la compra y $17.20 a la venta.

Foto: Otra vez se vino abajo el dólar, ya que ni siquiera alcanzó los $12 a la compra.

De regreso a clases

 

Un trío de seminaristas yucatecos

concluyó sus estudios en Roma

 

Esta mañana, a las 10, regresaron de Roma vía México, un trío de seminaristas yucatecos, que durante cuatro años y de manera ininterrumpida, estudiaron diversas licenciaturas, pero que desde mañana mismo se reincorporarán a sus estudios en el Seminario Conciliar de San Ildefonso y con la esperanza de ser ordenados sacerdotes próximamente.

Ellos son: Héctor Cárdenas Angulo, Omar Magaña Castillo y Cristian Cáceres Solís, quienes cursaron las licenciaturas de derecho canónigo, historia de la iglesia y teología bíblica, pero lo hicieron en distintas instituciones eclesiásticas, como la Universidad Gregoriana y la Universidad de la Santa Cruz, cerca de la Santa Sede, en Italia.

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Coincidieron en entrevistas por separado, que sus estudios tuvieron como principal objetivo la búsqueda de mejorar la calidad y cantidad de conocimientos, pues los tres ya habían avanzado en Mérida, en las materias obligatorias de teología y filosofía, por lo que fueron becados por distintas instituciones y benefactores, y ahora se reincorporarán a su carrera sacerdotal pero con el “valor agregado” de esos conocimientos superiores.

Cárdenas Angulo admitió que no sabe cuándo serán consagrados con la ordenación del sacerdocio, pues ese máximo anhelo dependerá de su amor por servir a Dios, y a los semejantes, así como de sus mentores en el San Ildefonso, cuyo rector es el Pbro. Lic. Jorge Laviada Molina.

Cuando se le preguntó a Magaña Castillo, el por qué tuvieron que viajar tan lejos, si en la Universidad Marista de Yucatán -y en algunas universidades privadas-, ya hay disponibilidad para aprender esos mismos conceptos que enriquecen el acervo cultural, su respuesta fue: “la verdad es que tan solo por el hecho de estar y ser parte del corazón de Roma, pues nos ofrece una visión más universal y completa, en comparación a lo que habríamos aprendido aquí”.

Cáceres Solís, por su parte, añadió que cada uno, antes de pasar 4 años en Roma, ya sumaba otros 8 años en el Seminario porque iniciaron en el nivel de secundaria y luego vino la preparatoria, y finalmente ahora están a punto de concluir la carrera del sacerdocio, en cuestión de uno ó dos años más.

Visiblemente agotados por la travesía de casi 30 horas de su viaje de regreso, vía México, el trío de jóvenes (de entre 29 y 31 años), salieron de la sala internacional de equipajes a las 8:15 horas, pues el vuelo de Aeroméxico fue la última escala del trayecto a nuestra ciudad.

Fueron recibidos calurosamente por varios de sus familiares y amigos, por lo que dijeron que descansarán esta noche, y mañana tempranito se trasladarán al plantel del Seminario Conciliar, para presentarle sus respetos al rector Laviada Molina.

Entre los integrantes del comité de recepción, doña Míriam Solís Chan, madre de Cristian, afirmó que es un hecho divino el contar con un representante de Dios en la familia, y hasta sus dos hermanos –Pamela y Vladimir-, ya se sienten orgullosos de lo que su hermano mayor ha logrado.

Foto: Tercia de futuros ases de la iglesia católica en Yucatán, Héctor Cárdenas Angulo, Omar Magaña Castillo y Cristian Cáceres Solís.

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Desmontaron computadoras

 

Tristeza en los empleados de

Volaris por su final de mañana

 

A partir de mañana, a las 11 a más tardar, la aerolínea toluqueña Volaris levará anclas en Mérida, pero los empleados admitieron que se sienten muy tristes porque no saben si realmente habrá alguna posibilidad de que regrese (la compañía) en septiembre u octubre venideros.

Como si se tratara de una premonición que coincidió con la amenaza de la lluvia y los nubarrones de tormenta, el personal a cargo de José Ramón Díaz Ortega comenzó a desconectar las cuatro posiciones de sus equipos de cómputo, en el mostrador, por lo que adelantaron que el despacho de los casi 100 últimos pasajeros se llevará a cabo “a mano limpia”.

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La situación de la partida también se conjugó con los avances de la remodelación, y con el no izamiento del lábaro patrio en el astabandera principal de la entrada, como si el clima pudiera empeorar, a sabiendas de que durante los casi cinco años de viajar a nuestra ciudad –primero desde Toluca y luego desde la metrópoli, así como de una breve incursión a Guadalajara-, los márgenes de ocupación siempre superaron el 80% en casi todas sus operaciones.

O sea, que si la evaluación para irse debiera establecerse por la falta de clientela, pues la verdad es que los directivos no tenían ninguna razón válida, pero trascendió que los proyectos de desarrollo privilegiaron otras rutas, quizás menos productivas.

No es por amarrar navajas, pero en ese sector sureste del ambulatorio de las aerolíneas ya comenzó a tejerse un clima de animadversión, ya que justo al lado de Volaris, estuvo el mostrador de Aviacsa, y en el otro lado también estuvo Alma de México, y más lejitos figuraban las siete posiciones de Click y Link, del Grupo Mexicana. Es decir, que pues este fenómeno de la mala suerte comienza a cobrar fuerza, porque en el otro costado, pues mal que bien –a excepción de Delta, Aeromar y Aerocalifornia, que se fueron hace menos de cinco años-, las crisis pegan con más frecuencia a los usuarios y concesionarios del costado sureste.

Foto: Personal de Volaris en el aeropuerto, retiró desde la tarde de hoy los cinco equipos de cómputo para las reservaciones, y no hay fecha para cuando regresará, aunque algunos afirman que lo haría a fines de septiembre o mediados de octubre.

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