Mes: junio 2012

Para reforzar estructuras

 

Los crímenes a federales deben

alertar a los grupos de seguridad

 

Los crímenes a los tres Policías Federales en el aeropuerto de México, debe hacernos reflexionar para reforzar el sentido común, pues de nada sirve un gran salario si se carece de un gran amor al trabajo, y por eso hay que respetar nuestros principios, según declaró esta tarde el director del Corporativo de Seguridad industrial y Comercial del SuresteCosics-, Profr. Miguel Durán Guerrero, al clausurar el primer curso de seguridad aérea al personal de vigilancia en el aeropuerto de Mérida.

29cosic

Alrededor de las dos de la tarde, el maestro Durán Guerrero fue invitado al “Salón B”, de la planta alta, para cerrar la primera etapa de ese curso, ya que solo asistieron 35 elementos y falta otro tanto, porque estaban trabajando en sus áreas de todos los accesos en la terminal aérea.

Más adelante, dijo que la seguridad debe sostenerse con una buena dosis de amor al trabajo, pero un tanto mayor con el respeto a la honestidad solo para que se cuide el cumplimiento de las leyes, por lo que rechazó que en áreas públicas haya personal de la vigilancia privada, armado con pistolas, fusiles y ametralladoras.

Durán Guerrero insistió que el evento inició el lunes pasado con la asistencia de uno de los dos turnos de vigilantes, y se trató de un taller a cargo del instructor Luis Puc Quijano, mismo que expuso numerosos ejemplos desde la revisión de equipajes con el apoyo de los sistemas detectores de metales, y los de maletas con rayos equis, así como de las diversas maneras de apoyar a las mujeres y niños cuando tienen problemas y hacen preguntas.

cocurs

Creo, añadió, que es preciso insistir en la observación y la aplicación del instinto para quienes nos visitan en las instalaciones, ya que se trató de la médula del evento, por lo que el profesor Durán Guerrero comentó que los lamentables crímenes de tres policías federales en el aeropuerto de México –hace pocos días-, debería poner las barbas en remojo a todas las autoridades del país.

Ojalá, clamó el director de Cosics, que en nuestra ciudad jamás ocurra algo parecido, ya que el crimen organizado y el narcotráfico, solo contaminan a quienes tienen debilidades económicas y de carácter, por lo que es preciso cuidarnos entre todos para que nadie caiga en las redes de esos grupos delictivos.

Además del director de la empresa, quien viajó a la ciudad de México casi de inmediato, también acudió el coordinador del evento, Gerardo Alvarez Hernández.

Foto: Profr. Miguel Durán Guerrero charla con el instructor de Aeronáutica Civil, Luis Puc Quijano, al cabo de que concluyó la primera tapa del Curso de Seguridad Aérea para la detección de sospechosos, en las instalaciones de Mérida.

cocurso

Tampoco Aviacsa

 

Click a Mérida no figura en

el plan de regreso de CMA

 

Ni Aviacsa, ni Mexicana de AviaciónClick y Link-, prevén regresar a nuestra ciudad con vuelos desde la capital del país, según se desprende del contenido de un boletín interno de los voceros del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y SimilaresSNTTTAS-, dado a conocer en la oficina de prensa del aeropuerto meridano.

29click

Aunque la directiva del SNTTTAS, que encabeza Miguel Angel Yudico Colín, no quiso adelantar esa noticia porque apenas se dialoga para afinar las primeras corridas de los 20 ó 25 aviones que cubrirán unas 30 rutas –en su mayoría al extranjero-, los voceros del gremio admitieron que va ser muy difícil incluir a nuestra ciudad en la primera etapa del reinicio, mas advirtieron que lo más seguro es que si habrá uno ó dos diarios, en cuanto se incorporen las naves pequeñas, de 115 ó menos espacios.

Las autoridades del Grupo Asur en Mérida ya no quieren cantar victoria en cuanto al regreso de una ú otra, pero el administrador Marco Antonio Góngora Aguilar no pierde las esperanzas de que ambas compañías tienen reservadas sus espacios en los mostradores, así como los de la parte posterior, donde se instalarían los sistemas de operación.

ECOS DEL PASADO

ivregaeci

No es por menospreciar a Mexicana de Aviación, pero desde septiembre del 2005 sus naves Airbús 319 abandonaron la ruta a Mérida, y contraparte colocaron a sus filiales –Click y Link-, para intentar sostenerla ruta por un tiempo con el sistema de boletos a “bajo costo”, pero se olvidó de los controles de calidad ya que se sumó a la baratija y mediocre actitud de no servir alimentos ni bebidas a sus pasajeros.

Dicen que “el pez por la boca muere” y eso fue lo que le pasó a la anciana y vetusta aerolínea, nacida un 12 de julio de 1921 –ó sea que es una ancianita de cumpliría 91 años el próximo jueves 12 del mes entrante-, pero sus directivos del Nuevo Grupo Aeronáutico no supieron evaluarla, ya que de cuajo trataron de borrar del mapa a sus tres sindicatos y a una asociación de empleados, por lo que sus “pies de barro” no soportaron los sacudones de su pesada carga histórica.

Cuando se ama y respeta el trabajo, por lógica los arraigos se acentúan con solidez, y eso no lo tuvo Mexicana, pues la directiva de Gastón Azcárraga Andrade y Manuel Borja, nunca supieron sopesar la historia de la compañía aérea, sino que intentaron convencer a los líderes de los gremios, pero nunca hablaron de lo que los ejecutivos iban a sacrificar a cambio.

planta

Esta actitud, señores míos, determina que los directivos del Nuevo Grupo Aeronáutico carecían de valor moral como para que sus contrapelos sindicalizados se les sumen incondicionalmente, ya que los trabajadores y empleados si amaban mucho a Mexicana… y los empresarios no.

La insensibilidad causó estragos en el ánimo conciliador que hubo entre aquella Mexicana de Aviación, y que manejaba muy orgulloso don Manuel Sosa de la Vega, y sus líderes laborales como Silvino Hernández –a nivel nacional-, y Miguel Perera Suárez, aquí en Mérida, ya que había orgullo y compromiso, tal como ahora lo empuñaron los tricolores en sus campañas estatales, y que culminarán este domingo 1 de julio.

Para el colmo de los colmos, la Procuraduría Federal de la Defensa del Consumidor, que encabeza Bernardo Altamirano Rodríguez, ya sumó hasta 24 mil acreedores de la aerolínea ya que hasta ahora no hay quien les devuelva lo que pagaron, por confiar que volarían a principios de este año.

Med Atlántica –la nueva propietaria-, ya se volvió a atorar porque menospreció el orden y la jerarquía para que las autoridades le devuelvan el permiso de volar, y por eso vemos que cuando creían que surcarían los cielos de México a partir del 28 de agosto (a dos años de haber sido bajados), resulta que pues que siempre no hay fecha para que reanuden actividades aéreas.

taxpark

Conozco personalmente a más de cinco pilotos que fueron bajados a tierra cuando Mexicana se vino a pique, y la verdad es que coinciden que prefieren volar en aerolíneas ejecutivas privadas –con salarios menores-, pero jamás incorporarse a la red esclavista de Aeroméxico, ya que las prácticas de esta sobreviviente, son infames y no respetan los derechos de sus empleados y mucho menos a los de sus sindicatos (como el “Independencia”)… porque si intentan protestar pues simplemente los corren.

Foto: Así está la cosa en la aviación comercial en estos dos sexenios presidenciales panistas, y parece que Mexicana y Aviacsa cruzan los dedos para que el PRI recupere la Presidencia de México, porque si no, pues…

torranten

Continental muy bajito

 

Hubo ligera alza en la venta de

espacios de avión en Mérida

 

A pesar de que en algunas aerolíneas fue evidente que empeoró la demanda de boletos este viernes, como en United Continental a Houston y Aeroméxico a Miami y seis destinos a México, en las demás si hubo mejoría en la yucateca Magnicharters y también en regiomontana Viva Aerobús.

poco

De acuerdo con los informes preliminares de sus mostradores de despacho, en la salida a Houston pues su operadora estadounidense United Continental solo colocó 67 boletos, aunque en su arribo de pernocta la cifra fue de 147, en la llegada a las 10 de la noche.

En cuanto al movimiento de Magnicharters, sus operarios revelaron a la jefatura de operaciones de Asur, que subió rumbo a México a 100 clientes, y que trajo a 110, pues subrayaron que nunca han dejado de respetar a sus pasajeros porque es la única que entrega bocadillos con un sándwich partido en tres trozos, y un refresco ó café.

La verdad es que, digan lo que digan, los Bojórquez Maza que dirigen la compañía siguen respetando a sus viajeros, aunque recientemente aumentaron el precio de sus boletos de México a Mérida y viceversa, con un total de $3,000 el viaje redondo. Pero solo opera los lunes, miércoles y viernes.

mghinut

Las demás compañías aéreas como Interjet, dijeron que sus seis corridas a la capital del país fueron exitosas pues despacharon a más de 140 por vuelo de salida, y que en sus arribos la suma fue muy parecida.

Viva Aerobús es una empresa de inversionistas camioneros norteños, por lo que “no dan un paso sin huarache”, y en consecuencia pues aplican a la práctica la suma ó resta de sus vuelos con Mérida, y en sus salidas a México y Monterrey subieron a 140 y 145, respectivamente, en sus equipos de a 148 lugares, y esas mismas cantidades se relejaron en las listas de llegada.

Mayair, por su parte, siguió bateando de jonrón en su viaje diario a Villahermosa y Veracruz, pues su nave de 19 espacios salió repleta, y eso mismo ocurrió en el regreso hacia Cancún y Cozumel.

Foto: El bocadillo de los viajeros de Magnicharters consta de tres pequeños piezas de un sándwich cortado -con jamón, mortadela, carne de paté-, un chile jalapeño y un dulce de caramelo relleno, así como un refresco.

29poco

Ganó dos puntos

 

Solo el euro soportó el

poder del peso azteca

 

El reforzamiento estructural del peso azteca, pero sin que las autoridades del Banco de México metan mano en la flotación, parece enfilarse hacia estadios y situaciones menos difíciles que hace apenas dos meses y medio, pues hoy solo el euro avanzó dos unidades en tanto que el dólar y el canadiense fueron maltratados por nuestra moneda.

29dola

La oficina del Banco Santander en el aeropuerto de Mérida, a cargo de Ana María Zaldívar Reyes, informó a sus clientes que al cierre semanal la divisa nacional arrinconó y arrebató varios centavos al estadounidense y al de Canadá.

El dólar norteamericano cerró con pérdida de 20 puntos pues se quedó con $13.05 a la compra y $13.55 a la venta.

El de la Flor de Maple también perdió pero su caída fue de solo 9 centavos, por lo que cerró con $12.92 a la compra y $13.37 a la venta, y de paso su diferencia con su vecino del norte ahora es de 18 unidades.

El euro, por su parte, logró mejorar dos céntimos para concluir la jornada con $16.77 a la compra y $17.17 a la venta.

Foto: No es por amarrar navajas pero la revaluación de la moneda mexicana, se debe necesariamente a que las autoridades hacendarias sí están chambeando.

bandee

Aclara la CIOAC

 

Las izquierdas se reforzaron

con candidatos campesinos

 

La confianza de los electores yucatecos hacia los dirigentes que sí cumplen lo que prometen, aumenta poco a poquito y por eso es que la CIOAC obtuvo candidaturas para las alcaldías de Xocchel, Sotuta, Tekal de Venegas, Teya, y Tepakán, además de las que ya gobernamos en Hoctún y Tahmek, según declaró el secretario general estatal de la Central Independiente de Obreros Agrícolas y Campesinos, Tonatiuh Villanueva Caltempa.

28cioac

Al despedir en el aeropuerto al líder nacional de ese organismo, el diputado federal chiapaneco Federico Ovalle Vaquera, el regordete cabecilla de la CIOAC enfatizó que su posesionamiento en la postulación del bloque izquierdista del PRD, PT y Movimiento Ciudadano (antes Convergencia) nos puso como responsables de mejorar la votación en estos comicios del primero de julio.

Mira, comentó el líder Villanueva Caltempa, la unidad de nuestra organización –que sigue actuando sin preferencias hacia un partido político en especial-, resulta que esta vez logramos consenso con los grupos de la izquierda mexicana, y acordamos trabajar con planes y proyectos viables, pero siempre para mejorar al campo y las condiciones de los ejidatarios.

Nuestro secretario general, Ovalle Vaquera es un chiapaneco de 56 años de edad, y nos recordó que el lema de “Tierra, Democracia y Liberación Social” si puede ser una realidad en cuanto abonemos los votos a favor del candidato perredista Andrés Manuel López Obrador, ya que ese respaldo no obtuvimos por parte de los otros partidos.

Comentó que en su dialogo con Ovalle Vaquera insistió que la central ha impulsado varios programas que no se lograron con las otras agrupaciones, que supuestamente cuentan con más afiliados que nosotros, y por eso nos precisó que no le cabe la menor duda de que, a base de empujones por parte del sector obrero y campesino de todo el país, pues finalmente ya hay una gran confianza para que el campo –olvidado por décadas de los esquemas gubernamentales-, ahora si avanzará con AMLO, y que podrá ejercer sus programas de rescate, aunque debo admitir que la herencia lamentable que dejará Felipe Calderón Hinojosa es imperdonable.

Creo, indicó, que necesariamente deberemos evaluar hechos lamentables de la administración calderonista, ya que es preciso dejar atrás a esos 6 millones de campesinos en condiciones de vulnerabilidad extrema, así como otros 2.8 millones de desempleados; igualmente a los 14 millones en el subempleo y a los 5 millones más que emigraron a Estados Unidos, precisamente porque estaban peor que antes.

Apuntó que en fechas recientes confirmó que la crisis en el campo siempre resulta más severa que en las ciudades, por lo que los conflictos internos entre las comunidades desamparadas, se han dado casos de que poco más de 100 mil habitantes fueron expulsados por conflictos combinados del crimen organizado y el narcotráfico.

Imagínate el tamaño de problemas que hay en las ciudades populosas, enfatizó, pero multiplicado por 10 ó más tantos en el campo, ya que la mentalidad de sus habitantes suele desencadenar en choques a muerte, y mucho odio; precisamente porque se les intenta afectar sus usos y costumbres… y que son sagrados para todos ellos.

Foto: Tonatiuh Villanueva Caltempa, secretario general en Yucatán de la Central Independiente de Obreros Agrícolas y Campesinos.

ovall

Agentes de viajes

 

Aeroméxico debe impulsar más

sus promociones en California

 

La comunidad hispana en California y del sureste de Estados Unidos, es un filón de oro que no ha sido explorado con promociones atractivas y accesibles, como para que Aeroméxico se mantenga a la vanguardia en la aceptación, a la hora de regresar a México, según coincidieron hoy los agentes de viajes de Los Angeles, Lucy Morales y Erwin Yañez, quienes vinieron a la premiación internacional de los mejores vendedores de la aerolínea, en un viaje de familiarización.

28agtes

Al llegar vía México en el vuelo del mediodía, la vocera Morales, de Viajes Paso Travel y Tours, de Los Angeles, admitió que de hecho su empresa –con poco más de 15 años de antigüedad en el medio-, había limitado sus enfoques de venta hacia la capital del país, pero muy poco hacia Yucatán, pues la mayoría de sus colocaciones de los paquetes siempre incluían a Cancún.

Creo, añadió, que Mérida puede ser el nuevo destino de esta zona sureña, aunque ya se habla de que la compañía pudiera abrir vuelos al aeropuerto internacional de Chichén Itzá (en el municipio de Kaua), pero hay que ver para creer pues ya hubo algunos intentos para que se activen vuelos a esa ciudad, ya que es el ícono de la cultura maya.

Hasta ahora, concluyó diciendo, el evento de la premiación será para quienes han vendido más a favor de la aerolínea durante el año pasado, y ahora hay que empezar a pensar en los paquetes de otras rutas que no incluyan a Cancún.

Foto: Lucy Morales y Erwin Yáñez, de la agencia de viajes Paso Travel y Tours, al llegar a la premiación internacional del viaje de familiarización de Aeroméxico.

armexxx

Yo, ya no vuelvo allá

 

Un aventurero de Muna quiere

invertir para dejar la pobreza

 

El aventurero Alfonso Zapata Bacab prometió que ya no volverá a Los Angeles, Calilfornia, porque durante los 14 años que vivió a salto de mata pudo reunir suficientes dólares, y ahora los invertirá en un negocio que lo saque de la pobreza extrema, además de que prometió no volver a lanzarse de mojado.

28wetba

Cuando tenía 36 años, rememoró en entrevista en el aeropuerto, me lancé a la aventura y pude trabajar en muchas empresas, como gasolinero, lavaplatos, y restaurantero pero ya no quiero correr más riesgos, pues ahora tengo 50 años y deseo un poco de tranquilidad.

Acompañado de su sobrino Joel Arana Méndez –de solamente 19 años-, el viajero regresó de Los Angeles, tras una ausencia de 14 años, y por eso es que sus más recientes patrones trataron de convencerlo para “arreglarle” sus papeles como residente pero respondió que él “ya no come cuentos”.

Mira, comentó, mis patrones siempre me protegieron de las autoridades migratorias, precisamente porque era muy cumplidor en todas las tareas, ya que trabajé en gasolineras, restaurantes y fábricas de casi todo tipo, y ahora creo que mis familiares ya no andan tan mal porque siempre los apoyé.

Si quisiera volver alguna vez a California, agregó, tengo todavía muchos amigos y parientes a los que ayudé siempre, y de manera desinteresada para que busquen trabajo y envíen sus dólares a sus padres, esposas y hermanos, por lo que no tengo dudas de que me apoyarían si de verdad no logro establecerme bien para salir de la pobreza extrema en que estaban mis padres.

Foto: Alfonso Zapata Bacab posa con su sobrino Joel Arana Méndez, luego de regresar a Muna, al cabo de 14 años de ausencia.

wtb