Insiste Ana Rosa Payán

“Hasta aquí” se propone

derrotar al abstencionismo

 

La promotora del movimiento por el voto nulo “Hasta aquí”, Ana Rosa Payán Cervera precisó nuevamente que su propuesta se opone totalmente al abstencionismo, ya que solamente convoca a la sociedad para que vote “en blanco”, o sea que todos emitan su “voto nulo”, en caso de que no quieran hacerlo por los candidatos que impusieron los partidos… pero que ¡por favor! que vayan a sufragar el domingo venidero.

Quiero subrayar, indicó, que si algún ciudadano tiene algún candidato de su preferencia pues que vaya y que vote por él, pero sino le gusta lo que está pasando en este país y que el sistema sigue siendo inservible de origen, me gustaría invitar a los que están inconformes para que vayan y anulen su voto.

Antes de viajar a la metrópoli, la ex alcaldesa meridana recalcó que no habla en su calidad de presidenta consejera de Instituto Estatal de Acceso a la Información Pública –Inaip-, pues no pretende ligar su actividad laboral con su propuesta de ciudadana, por lo que rememoró que desde tiempos inmemoriales los yucatecos han demostrado su autoridad civil porque participan mucho más que el resto del país.

Insistió que su área de acción como promotora del “voto nulo” se limita a que se plantea por medio de la red de redes de Internet, ya que en ese segmento no tiene la necesidad de pronunciarse con su cargo del representante del Inaip, y reiteró que sus declaraciones las emite en calidad de una persona descontenta con el sistema gubernamental.

Cuando se le planteó que hay algunos políticos de varios partidos políticos que rechazan el “voto nulo” porque lo consideran como “antidemocrático”, Payán Cervera respondió que “por el simple hecho de ir a votar, el ciudadano ejerce su derecho democrático de participar en política, en tanto que quien no va a votar es como quien no paga impuestos y si en cambio exige que las autoridades les proporcionen todos los servicios públicos”.

Por eso repito, aclaró que nosotros no promovemos que no vayan a votar a las urnas sino que, por el contrario, queremos que todos participen y queremos que el abstencionismo sea derrotado de nuevo, mas a la hora de hacerlo deberá evaluar las boletas y llenarlas en los espacios vacíos donde se les pregunta si desea apoyar a alguna persona en lo particular.

Me parece insensato, apuntó, que algunos partidos políticos se aprovechan de la oportunidad de ser vistos por los electores como potenciales servidores por elección, pero no reflexionan que muchos ya no queremos pan con lo mismo, sino que deseamos un cambio y ese cambio se dará cuando analicen las respuestas que dará el “voto nulo”, a sabiendas de que ninguno de los candidatos de las boletas merece la confianza de muchos electores.

Más adelante, la ex presidenta estatal del PAN, sostuvo que cuando concluyan las elecciones va a ocurrir una de dos cosas muy diferentes a lo que ha pasado durante muchos años: uno, que los que hayan sido beneficiados con la minima parte de los votos cuando asuman la responsabilidad en el Congreso de la Unión, pues tendrán que recapacitar para atender la demanda de la mayoría de ciudadanos.

Este, abundó, es un movimiento civil de “defensa pacífica” y su único objetivo es de preservar la paz y la tranquilidad, pero sin dejar de rechazar las formas del sistema gubernamental y no debe afectar a nadie, ya que nuestra área de acción solo funciona abiertamente por medio de Internet, porque sabemos que esa es la única vía directa para que muchos jóvenes, y también muchos centenares de ciudadanos inconformes, rechacen de esa manera la pésima calidad de servicio que persiste en casi todos los órdenes de gobierno, en la actualidad.

Foto: Ana Rosa quiere darle una lección a los políticos corruptos de Yucatán.

 

… y menos ahora

Estafeta cargo no planea

ser aerolínea comercial

 

Estafeta no tiene planes de convertirse en una aerolínea transportadora de pasajeros a muy “bajo costo”, pues a sabiendas de lo que está pasando en la aviación mexicana prefiere mantenerse firme con la mensajería, paquetería y carga en general, según declaró esta mañana la coordinadora de los 16 aeropuertos donde vuelan las seis naves de la compañía, Licda. Guadalupe Varela Ríos.

Acompañada del jefe de aeropuerto de Estafeta Carga en Mérida, Gaspar Acuña Valencia, la entrevistada recalcó que cuenta con 33 tripulaciones de pilotos, copilotos e ingenieros de vuelo, pues desde sus inicios en el año 2000 sus destinos fueron clasificados con el aval de las autoridades de Aeronáutica Civil, y hasta de la Federal Aviation Administration (FAA), pues realiza vuelos diarios a Miami con los encargos de los clientes de todo el país.

Indicó que la empresa lleva a cabo vuelos diarios por todo el territorio nacional, pues tiene cuatro naves tipo Boeing 737-300 y dos nuevos Bombardier CRJ para cumplir su responsabilidad de enlazar a todo el territorio nacional, con capacidades de 12 y seis toneladas de carga respectivamente.

En torno a las condiciones adversas por las que atraviesa el sector aeronáutico mundial, y específicamente en el nacional, la entrevistada indicó que el traslado de la paquetería, mensajería y carga en general cuenta con todos los permisos legales y también con los sistemas y equipos modernos para evaluar los contenidos de cada una de los encargos que lleva.

No hablamos de los que usan rayos equis sofisticados, ni tampoco aquellos que detectan elementos bioquímicos, como en varios aeropuertos de Estados Unidos y Europa, mas de ninguna manera se reciben cartas o paquetes sin previa confirmación de que no son una amenaza para los destinatarios.

Foto: Estafeta todavía no planea convertirse en una aerolínea comercial de pasajeros.

 

Ocupación en ascenso

Aviacsa no baja del 80%

en sus vuelos a Mérida

 

Cada día que pasa, la aerolínea chiapaneca Aviacsa demuestra más solidez, pues en sus dos corridas diarias de Mérida a México, no baja del 80% en los niveles de ocupación, aunque ese fenómeno todavía no ocurre en sus incursiones a Chetumal, desde el Distrito Federal.

Voceros de la compañía, al cabo de informar que en su primer vuelo de la 7:40 horas transportó a 71 hacia la metrópoli, y en el segundo salieron otros 80, explicaron que el proceso de recuperación en todas las rutas nacionales sigue siendo “muy difícil pero no imposible”, ya que den la mayoría superan por mucho a los de las otras aerolíneas, sin menoscabo de la puntualidad, cortesía y eficiencia.

De acuerdo con la información de los voceros del jefe de aeropuerto Eduardo Alvarez Gómez, la compañía casi tiene recuperado su mercado de consumidores en Yucatán, pues el vuelo de pernocta (que llega de México a las 23 horas), trae poco más de 100 usuarios convencidos de la buena calidad y atención del personal, así como de las condiciones de los equipos de vuelo.

Sin embargo, admitieron los empleados del mostrador, la ruta que todavía no levanta lo que se esperaba sigue siendo la corrida diaria de México a Chetumal, cuyo horario de llegada a la capital quintanarroense es a las 12:15 horas –con 80 usuarios– y sale con menos de 70 a las 12:55 horas, rumbo a la metrópoli.

Explicaron que desde la reanudación del vuelo diario, el pasado viernes 5 de junio, la demanda de asientos disminuyó pero no por la desconfianza de los equipos –que la DGAC calificó con irregularidades menores-, sino porque las condiciones de la economía de la capital del vecino estado no andan tanbien como ocurre en Mérida.

El caso es que los jóvenes empleados de tráfico de la aerolínea se mantienen firmes en su trabajo para demostrar que si se puede viajar con un 30% de descuento, como lo hace Aviacsa con sus usuarios, en tanto que las otras empresas se mantienen por encima de los $1,300 que cobra por el pasaje al Distrito Federal.

Las otras compañías, como Viva Aerobús que cubre la ruta a Monterrey por la noche, desde mayo y junio canceló una de sus corridas diarias, la de la mañana, y también Volaris, que opera regularmente dos vuelos diarios a Toluca, ya programó para este miércoles y jueves (1 y 2 de julio) la cancelación de su vuelo matutino.

Foto: La compañía chiapaneca Aviacsa se mantiene con promedios superiores al 80% por vuelo.

 

Alberto Escamilla Góngora

La porcicultura nacional se hunde

irremediablemente en el abandono

 

El presidente de la Federación de Organizaciones Campesinas de Yucatán, Profr. Alberto Escamilla Góngora anunció esta tarde que los porcicultores del país prevé una “rebelión pacífica” en contra de las autoridades de la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación (Sagarpa), pues todo el gremio se vino a pique con la “Gripe Porcina” y las importaciones desmedidas de carne de puerco, cuyos precios abatidos sacaron de la competencia a los productores nacionales.

Acompañado de los dirigentes porcícolas MVZ Pedro Burgos Salas, presidente de la Federación de Cooperativas Agroindustriales de la Península de Yucatán, y Andrés Gómez Gómez, presidente de los porcicultores de Tizimín, el informante viajó a Irapuato, Guanajuato, para asistir a la asamblea nacional de los productores del país donde se definirán las acciones de protesta con marchas y plantones.

Explicó que la crisis provocada por la “contingencia epidemiológica”, que en primera instancia se le achacó a la “Fiebre Porcina” y que luego se rectificó como “Influenza Humana”, acabó de echar a perder todo el proyecto de crecimiento que el gobierno federal les ofreció.

Específicamente fue la Sagarpa la que ofreció apoyos especiales pero nunca los cumplió, pues a medio camino los agarró el “catarro humano”, y en consecuencia pues todos los supuestos apoyos federales se truncaron, y entre ellos figuraba la entrega de $500 por cada marrana, más vientres para la crianza, apoyos para generar infraestructura, y la verdad es que todas promesas se quedaron en el papel porque nunca llegaron a sus destinatarios.

Escamilla Góngora no quiso adelantar qué tipo de acciones realizarán, al cabo de concluir el evento de Irapuato, pero los sus dos acompañantes dijeron que las afectaciones severas por falta de apoyos al campo dañan a un total de 67 cooperativas con poco más de 400 productores, cuyo único pecado ha sido pertenecer a otro partido que no es el Partido de Acción Nacional.

Más adelante, dijeron que el evento de Irapuato será encabezado por el presidente de la Organización Nacional de Porcicultura y Porcicultores –ONPP-, Ing. Mario Humberto Quintanilla González, y que también pertenece a la Confederación Nacional Ganadera.

Foto: Profr. Alberto Escamilla Góngora y los dirigentes porcícolas Pedro Burgos Salas y Andrés Gómez Gómez.

 

Se alista para Suráfrica 2010

Freddy Sandoval Chi viajó a

Canadá a ratificar su calidad

 

Seguro de si mismo, el paralímpico y seleccionado nacional de los deportistas especiales, el yucateco Freddy Sandoval Chi, viajó esta mañana con destino a Canadá para ratificar su calidad y los avances en 100 y 200  metros en sillas de ruedas, y que lo consolidará como uno de los pocos pilares de ese selecto grupo de campeones mexicanos.

Fuerte como un roble y apoyado en su tradicional silla de ruedas reforzada, el entrevistado habló poco antes de abordar el vuelo 336 de Aviacsa, rumbo a México, donde se sumará a la misión de atletas nacionales quienes fueron convocados por las autoridades deportivas de los Juegos Paralímpicos de Sudáfrica –que se llevarán a cabo en enero del 2010-, a sabiendas de que en su participación de Beijing 2008 logró situarse en el 9° lugar mundial, pero con muy poca experiencia.

Hasta ahora, confesó el deportista especial, mi posición internacional en esa disciplina de los 100 metros me sitúa en el 6° puesto, pero conforme vaya mejorando y afianzando la técnica de desplazamiento, sin tanta fuerza pero si con mucha técnica, entonces es probable que remonte los topes que exige la autoridad olímpica.

Insistió que sus tiempos de carrera en 100 metros andan en los 14.30 segundos, en tanto que en los 200 metros ya logró afianzarse en 26 segundos flat, lo que ya saben los otros competidores y que seguramente tratarán de superarme.

Freddy tiene 29 años y se siente en el mejor momento de su vida ya que su temperamento maduró al cabo de las derrotas que lo situaron lejos de las medallas olímpicas, pero de ninguna manera se arrinconó a llorar, ya que sus entrenadores lo aconsejaron bien para que no pierda la paciencia, pues el deporte le tiene reservadas muy buenas y agradables sorpresas.

Foto: Fuerte y sólido luce el paralímpico yucateco Freddy Sandoval Chi.

 

Ganó cinco centavos

Dólar con vaivenes pero el euro

y el canadiense, nada de nada

 

El dólar ganó cinco centavos al inicio de la jornada pero las otras dos divisas extranjeras de mayor representatividad en el aeropuerto –el euro y el dólar canadiense-, no se lograron recuperar del asombro cuando el peso mexicano los mantuvo sin movimiento.

La oficina de cambios del Banco Santander, a cargo de Henry Gómez Orozco, informó que la cotización de la divisa americana inició con $12.95 a la compra y $13.25 a la venta, pero al cabo de un par de horas –a las 12 del día– la moneda estadounidense despertó del colapso en que estuvo casi dos días, y le arrebató cinco centavos al peso, por lo que cerró en $13 y $13.30, respectivamente.

Ese fenómeno de recuperación no contagió al euro, pues desde que arrancó su cotización a las nueve de la mañana, sus cifras fueron de $18.30 y $18.70, en tanto que el dólar canadiense se arrinconó en $11.10 a la compra y $11.50 a la venta.

Foto: Solo el dólar avanzó este martes de quincena, pues le arrebató cinco centavos al peso.

 

Opina Maritza Morales

Proyecto Hunab mantiene su

programa con todo y las crisis

 

La presidenta y fundadora de “Hunab, proyecto de vida”, Licda. Maritza Morales Casanova, reveló esta mañana que hasta por el Programa de la Organización de las Naciones Unidas para el Respeto al Medio Ambiente –PNUMA-, ya sumó apoyos y reconocimiento a este esfuerzo que data de hace más de tres lustros, por lo que continuará trabajando en algunas comunidades costeras, como San Crisanto, Progreso, Sinanché y Yobaín.

Acompañada de los niños Gorety Hau Rejón, Guadalupe Chan Canul y Julio Martínez Sosa, que de hecho fueron los ganadores en la convocatoria internacional de Volvo Adventure Competition, organizada por el “Boletín Informativo Victoriosa de la UNEP”, recordó que hace pocas semanas estuvo en Suecia para recibir un reconocimiento y apoyo económico porque su proyecto “Rescate del caracol Maya”, fue uno de los 10 que resultaron finalistas.

Despedida por sus padres Gerardo Morales Juárez y Rita Casanova Esquivel, dijo en el aeropuerto que el programa ya suma a 120 niños en varias comunidades, pero jamás se imaginó que hubiera instituciones filantrópicas, como Volvo Adventure, que se interesen en apoyarla sin restricciones, ya que en los contenidos de respetar la naturaleza por encima de los intereses del desarrollo económico, la viene ayudando desde hace cinco años.

Recientemente estuvo en Suecia para recibir un nuevo apoyo económico para la causa, por lo que agradeció que a Yucatán le haya tocado a sabiendas de que esa institución limita sus apoyos a 10 países, y por eso recalcó que fue un privilegio que haya sido el proyecto de Yucatán hacia donde se enfilaron esos apoyos internacionales, y que por ese motivo no cesará en sus planes de estructurar un ejército de niños y niñas “con espíritu de superación, tal como dictaban los códices mayas del pasado”.

Es preciso, dijo, convivir con la naturaleza porque de otra manera no hubiera pasado lo que ahora estamos sufriendo con el fenómeno del cambio climático, cuyas devastadoras acciones han desencadenado temores y se han perdido vidas, precisamente las causas fueron por enfrentar en lugar de complementarse con la naturaleza y el medio ambiente.

Específicamente, apuntó, nuestro programa principal se denomina “Rescate del caracol maya”, precisamente porque se trata de especies que se reproducen sin tantas complicaciones, pero en peligro de extinción, por lo que no es necesario destinar muchos fondos sino solamente basta con que haya esfuerzos conjuntos para que no se contamine su ambiente.

La que fue “Premio estatal de la juventud” en 2007, cuyos objetivos se basaron en el interés de fomentar una nueva cultura en las que los niños y adolescentes pugnen por una educación integral, para mejorar la calidad de vida de sus comunidades, y en consecuencia logren un desarrollo económico sustentable.

También incluye en su historial la participación de cinco pequeños yucatecos en el III Foro Mundial del Agua en Estambul, Turquía, aunque hace pocos meses la Comuna meridana le donó un terreno para que se construya el “Parque Ecológico Hunab Ceiba Pentandra”, y al respecto recalcó que no basta esperar los donativos sino que es preciso seguir trabajando como si nada importante hubiera pasado, ya que todo lo que les ocurre –a ella y a sus alumnos- se condensa a través de relatos y cuentos que los propios niños escriben para contar sus experiencias.

Entre otros destacan “Los gusanos en huelga”, “La magia del amanecer”, etcétera, y también algunas poesías como “Un anciano sembró una semilla”, “El monito Hunab” y “El jardín del arte”.

Foto: Maritza Morales Casanova con sus alumnos y sus padres, antes de viajar al Distrito Federal.

 

Efectos anticipados

Desde ahora advierten otra

crisis por alzas en turbosina

 

Mal tiempo, y otras amenazas no desalientan a muchos viajeros yucatecos, pues tanto Aviacsa como Magnicharters, mantienen sus niveles de ocupación por encima de las cinco aerolíneas restantes en nuestra ciudad, pero con el reciente anuncio de Gilberto López Meyer, director de Aeronáutica Civil –DGAC-, en el sentido de que avecina otra alza en la turbosina, y en consecuencia pues el panorama se agravó de una manera pesimista y con temores de una caída más profunda que antes.

Al enterarse de los precios internacionales del gasavión (para naves pequeñas) y de la turbosina (para naves de turborreacción), hasta ahora son de $9.22 y $7.50 respectivamente, los voceros de la Cámara Nacional del Aerotransporte en Yucatán se entristecieron, a sabiendas de que apenas comenzaban a respirar aires de alivio cuando ya asomó las narices otra amenaza que podría acabar con cualquier proyecto de desarrollo en el sector de la aviación civil de la entidad.

La repentina advertencia del alza en la turbosina –principal combustible de las naves de turborreacción-, desencadenó avisos de cancelar varios proyectos de crecimiento, como el “secreto bien guardado” de Viva Aerobús, cuyos ejecutivos planeaban establecer en Mérida su segunda base de mantenimiento, además de la que tienen en Monterrey, y hacia donde vuela diario una de sus naves Boeing 737-200. Incluso ya se hablaba de una corrida diaria de Mérida a Guadalajara –como ya lo experimentó Volaris durante dos meses-, pero esos planes seguramente se irán a la congeladora.

Como todo el sector aeronáutico de Yucatán ya sabe, desde mediados del 2007 a la fecha, que debido a los elevados costos de operación de la aviación moderna sus boletos de ninguna manera pueden seguir siendo económicos, ni accesibles a la mayoría de sus clientes cotidianos, pues el precio del petróleo se mantiene por encima de los cálculos que los expertos estimaban, antes de que se desencadene la crisis hipotecaria en todo el mundo.

Asur por su parte, reconoció que ese tipo de noticias –en plena crisis recrudecida por la pandemia de “Influenza Humana”-, echa por tierra cualquier sana intención de invertir en el sector aeronáutico ya que nadie puede pronosticar el futuro de los capitales cuando se destinan a la aviación, y también porque los riesgos de un grave descalabro aumentan desproporcionadamente pues se trata de un sector sumamente evolucionado.

En otro orden de cosas Aeroméxico salió a Miami con menos de la mitad de pasajeros con su pequeño avión Embraer de 50 asientos, lo que significa que de ninguna manera atrajo la atención de sus clientes como para pensar en seguir volando, a sabiendas de que la ruta no es redituable.

Aviacsa movió hacia México a 118 pasajeros en su primer vuelo 336, de las 7:40 horas, en tanto que en el segundo la demanda se desplomó de nuevo porque solamente se apuntaron 99; en tanto que Magnicharters trajo del Distrito Federal a 84 y salió con 100; y en lo que corresponde a Volaris su llegada de Toluca trajo a 88 y salió con 45.

Foto: Aviacsa y las otras seis aerolíneas comienzan a preparar nuevos esquemas para defenderse de una nueva alza en el combustible de turbosina, y que ahora vale $7.50 por cada litro.

 

Fernando Rosado Lara

El espeleobuceo de Yucatán

solo requiere más difusión

 

El instructor de espeleobuceo e investigador subacuático, Fernando Rosado Lara reveló esta mañana que lo único que necesita esa actividad para despegar hacia un futuro más promisorio, es que haya una mayor difusión publicitaria, pues cuenta con los atractivos naturales de más de 300 cenotes disponibles, tiene vigilancia de técnicos y expertos, y también hay un acervo histórico que merece una mejor suerte, en comparación a lo que hasta ahora se ha logrado.

Al recibir de la metrópoli a su esposa Sra. María del Rocío Rodríguez Ortega, el informante dijo que está a punto de concluir su primer libro sobre la historia contemporánea de ese deporte subacuático, ya que se incluirán pasajes históricos del mundo de los cenotes y hasta menciones especiales a los primeros yucatecos que hicieron inmersiones al descubrir Dzibilchaltún, donde se citará al profesor Jorge Urcelay Gutiérrez , entre otros.

No debemos olvidar, apuntó, que gracias al espeleobuceo la raza humana de ahora se enteró que en la península de Yucatán fueron hallados restos de los mayas que habitaron el planeta hace poco más de 11 mil años, con base en análisis científicos, en cinco mil años como afirmaron varios investigadores capitalinos.

Más adelante, Rosado Lara quien logró acompañar al desaparecido buzo francés Jacques Costeau en  sus incursiones en alguna de las tantas visitas que hizo al Caribe mexicano, enfatizó que la infraestructura de servicios para fomentar las visitas turísticas a nuestros cenotes se reforzó con la inclusión de dos cámaras hiperbáricas en el IMSS y en el Hospital O’horán, por lo que es preciso insistir para que las autoridades no limiten sus promociones a las playas o a la capital del estado, sino que recalquen que el valor agregado de Yucatán sigue siendo ese segmento de los cenotes, cuya belleza y misterio resulta un atractivo muy especial y único.

Foto: El experto Fernando Rosado Lara y esposa María del Rocío Rodríguez Ortega, prepara un libro y hasta un manual para los novatos en sus incursiones a los cenotes de Yucatán.

 

Higiene permanente

Sanidad Internacional asume

nuevas medidas preventivas

 

La oficina aeroportuaria de Sanidad Internacional agregó esta mañana nuevas medidas preventivas en la revisión rápida de la temperatura corporal de los pasajeros, pues además del sistema de enlace instantáneo al Centro de Control Epidemiológico en Mérida –con seis celulares tipo Blackberry-, ahora entregan panfletos de orientación para contrarrestar el rebote de la “Influenza Humana” mediante el reforzamiento de los hábitos de higiene y limpieza.

Los responsables del turno matutino de esa oficina, Dr. Angel Gómez Couoh y la enfermera Ana María Ojeda Barrera, revelaron que la coordinadora general de la ejecución de los planes de la contingencia epidemiológica, Dra. Guadalupe Arjona González de Téyer, pusieron en marcha la entrega de trípticos ilustrados en blanco y negro a todos los pasajeros de llegada, a sabiendas de que la aplicación la reaparición del “cubre bocas” será un hecho en cuanto los más prudentes viajeros quieran cuidarse de un contagio.

Hasta esta mañana, la suma de infectados del “Flu Humano” rebasaba 900 casos registrados oficialmente, pero se teme que la barrera sanitaria tendrá que estrecharse para contrarrestar su propagación, ya que es un hecho que el contagio resulta demasiado fácil en cuanto hay cercanía entre dos ó más personas.

Incluso se insiste en esos trípticos para que se eviten los saludos de mano y mucho más de beso, cuando se detecta a personas enfermas de catarro, y se enfatiza en que de ninguna manera se automediquen pues más vale que acudan a la clínica más cercana para darse el tratamiento adecuado.

En los trípticos se acentúa que las viviendas deben mantenerse ventiladas para permitir el acceso del sol y el aire al interior, así como cubrir los utensilios de la cocina, pues las escasas lluvias comienzan a desencadenar nubes de moscos y otros bichos, por la humedad eventual.

Foto: Continúa la revisión rápida de la temperatura corporal en el aeropuerto.