Mes: noviembre 2012

Navarrete Muñoz

 

Confirman el retorno de Volaris

a Mérida, con 4 vuelos en enero

 

Con la fecha de arranque ajustada al lunes 24 de enero del 2013, en lugar del 5 como adelantamos oportunamente, el director regional del Grupo Asur, Héctor Navarrete Muñoz anunció oficialmente la vuelta de Volaris a Mérida, al cabo de irse de nuestra ciudad en junio del 2011.

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Esta mañana, desde las 11:10 horas hasta las 12.10 horas, el anfitrión aeroportuario del gobernador Rolando Zapata Bello y del alcalde meridano Renán Barrera Concha, dejó la cabecera de la mesa de honor al mandatario, y puso en marcha la sesión anual de la Comisión Consultiva de Asur, este último día del penúltimo mes del 2012, y a la que asistieron casi todas las dependencias de turismo, y del sector aeronáutico.

No pudo precisarlos detalles de los vuelos de Volaris pero subrayó que voceros del director general, Fernando Beltrenena, le aseguraron que ya fue aprobado el regreso para cuatro operaciones de salida con sus respectivas pernoctas nocturnas de las 22 horas. Tampoco señaló en que mostradores atenderán a sus usuarios.

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Los vuelos saldrán los jueves, viernes, sábados y domingos a las 6:30 horas, y llegarán al anochecer por lo que será un gran apoyo para mejorar la movilización de pasajeros entre México y Mérida, ya que los precios de la aerolínea siguen siendo competitivos, además de que tendrán 43 aviones nuevos para sumarlos a su flota de 34.

En la mesa de honor de la junta -en la oficina del director regional en la planta baja-, estuvieron el gobernador Zapata Bello y a sus lados el anfitrión y el gerente regional de Seneam, Fernando Pérez Campos, y en el otro lado el presidente municipal y los colaboradores de turismo y de Asur.

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La llegada del Gobernador Zapata Bello fue a las 11, y lo recibieron el gerente de seguridad Oscar Carrillo Maldonado y el de promoción de nuevas rutas, Alejandro Vales Lehner, así como el propio director de Asur, Navarrete Muñoz.

El arribo del alcalde fue atendido por el mismo Carrillo Maldonado y el administrador Marco Antonio Góngora Aguilar, así como la responsable de relaciones públicas, Ana Verónica Muñoz Bello.

Cada una de las nuevas administraciones, la del estado y la del municipio, trajeron a sus elementos de prensa, radio y televisión, con los corresponsables de la cobertura informativa, como Josué Luis Méndez, y Alicia Triay Mena, respectivamente.

Foto: El evento fue presidido por el gobernador Zapata Bello, y a sus costados estuvieron el alcalde Barrera Concha y el director de Asur, Navarrete Muñoz.

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Más de un millón de viajeros

 

Asur se prepara para

un gran final de año

 

Este próximo mes de diciembre, el Grupo Asur y los concesionarios de las aerolíneas y giros comerciales, esperan “un gran final de año” porque ya es tiempo de que mejore la situación tan mala que prevaleció durante los dos últimos períodos vacacionales, según confesó en rueda de prensa el director del Grupo Asur, Héctor Navarrete Muñoz.

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Al cabo de concluir la junta plenaria del Comité Consultivo del Aeropuerto de Mérida, donde estuvieron como invitados especiales el gobernador Rolando Zapata Bello, y el alcalde meridano Renán Barrera Concha, el informante precisó que se trató de una sesión para evaluar el desarrollo de las políticas de servicio, y tomar acuerdos para mejorar la calidad y la cantidad de las operaciones.

No abundó mucho en cuanto a los planes de la recuperación de las aerolíneas que se fueron por las crisis –Aviacsa, Mexicana y otras más como Aerocalifornia-, por lo que señaló que se acordó integrar un comité de turismo para que participe con la representación del aeropuerto, en todas las ferias mundiales de turismo, empezando con la de Madrid en el mes de enero, donde Asur tendrá un pabellón.

Asimismo dijo que le comunicó a los asistentes a la junta, que por el momento a nadie le apura recuperar las rutas internacionales perdidas, ya que prevalece una buena red de interconexiones a Cancún, también con las principales terminales norteamericanas como Houston y Miami, desde donde se puede llegar hacia cualquier parte del mundo.

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De acuerdo con los cálculos de Asur y su red de nueve aeropuertos del sur, agregó que el de Mérida podría volver a alcanzar el millón 100 mil viajeros al cerrar el presente año, ya que las estimaciones de crecimiento se proyectaron hasta el 2023 con la modernización y ampliación de los edificios de todo tipo de servicios, por que se prevé superar la suma citada así como la carga total sería de unos 16 mil toneladas, tanto en vuelos nacionales como internacionales.

Presumió a sus invitados de que el de nuestra ciudad fue reconocido con la medalla al mérito 2011, porque cumplió los proyectos y desarrolló cursos internacionales para su modelo anti huracanes y que ya se lleva a cabo en muchos de los 500 aeropuertos que conforman el Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC).

Incluso subrayó que en octubre último, un grupo de expertos de la Administración de Seguridad en el Transporte AéreoTSA-, designó una vez más al de Mérida como “Aeropuerto seguro”, al cabo de una supervisión de las aerolíneas y los servicios de revisión de los equipajes.

Foto: Navarrete Muñoz charló con el alcalde Barrera Concha y con su director de turismo municipal, Mario Peniche Cárdenas.

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La demanda no crece

 

Hubo otra leve caída

al cerrar noviembre

 

La temporada alta inicia el 15 de diciembre y concluye el 7 de enero del 2013, pero hoy los porcentajes de ocupación apenas rozaron el 75% en las seis aerolíneas activas.

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Las aerolíneas menos favorecidas fueron Magnicharters y Viva Aerobús, ya que la primera reportó que solo pudo colocar 87 boletos de salida y otros 76 de llegada, en tanto que Viva Aerobús operó vuelos a México, Monterrey y Guadalajara y solo el segundo tuvo lleno total, y los restantes apenas alcanzaron un 75%.

Interjet reportó que en sus seis operaciones de salida la ocupación fue del 70%, y alcanzó vuelos llenos, pero solo en los de llegada.

Aeroméxico mantuvo sus márgenes del 75% en sus 7 salidas y llegadas, por lo que su vuelo a Miami vendió solo 60 boletos de un total de 99 espacios.

United Continental salió a Houston con más de 120 viajeros y reportó que en su arribo nocturno de ayer, la suma fue vuelo lleno.

Mayair y su ruta a Villahermosa y Veracruz reveló que no pudo subir a nadie porque la nave vino llena, y eso mismo ocurrió en el regreso a Cancún y Cozumel.

Foto: Por más que patalearon algunas aerolíneas para mantener sus niveles cercanos al 90%, este viernes no lo lograron.

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Inexplicable

 

Los alquiladores de automóviles

volvieron a repuntar sus ventas

 

Las alquiladoras de autos –junto con los taxistas-, así como las tiendas de conveniencia de Asur, mejoraron sensiblemente sus operaciones, a pesar de que la semana pasada todos casi alcanzaron los topes máximos de ventas, previo a la Navidad.

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Lo inexplicable de esta situación es que la mayoría de los operaciones de Hertz, National, Executive y Europcar, ni siquiera tenían reservaciones confirmadas por lo que de un momento a otro tuvieron que pedir respaldo a sus oficinas matrices para atender esa emergencia.

Al igual que los 44 taxistas del sitio 6-A del Frente Unico de Trabajadores del Volante (FUTV), los representantes de las rentadoras de autos admitieron que no esperaban un repunte tan espectacular, ya que el 75% de sus unidades nuevas del 2013, y las seminuevas del 2011 y 2012, se colocaron principalmente para grupos de empresarios y visitantes de la Feria Ganadera Yucatán 2012 –en X’matkuil-, y muy pocas para las familias de viajeros independientes que ya saben lo que es pasear en la entidad.

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El promedio diario del costo por cada automóvil ó camioneta, según revelaron los alquiladores, gira en torno a los $1,500. Unos cuantos pesos más ó unos cuantos pesos menos, y la verdad es que la mayoría admite que ya han venido antes a nuestra ciudad.

Foto: Las cuatro oficinas de renta de autos, reportaron que hasta el atardecer habían puesto en manos de su clientela más del 75% de su parque vehicular.

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Tumbando caña

 

El peso cerró semana

como un lobo en celo

 

El peso no aflojó este viernes al cerrar la última semana y último día del penúltimo mes, pues puso de rodillas a las tres divisas extranjeras, y de paso puso una franja de 23 unidades entre el dólar y el canadiense.

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La oficina del Banco Santander, bajo la responsabilidad de Ana María Zaldívar Reyes, reveló que nuestra divisa comienza a dar señales de que el cambio de gobierno no tendrá efectos negativos, como en el pasado.

El dólar americano cerró con pérdida de cinco unidades: $12.55 a la compra y $13.05 a la venta.

El canadiense dejó siete centavos en el camino: $12.78 a la compra y $13.23 a la venta.

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El euro fue el más dañado porque perdió 8 céntimos: $16.59 a la compra y $16.99 a la venta.

Foto: Las divisas extranjeras no pudieron soportar el empuje del peso mexicano, y todas cayeron al cerrar la semana.

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Critica un empresario

 

Que la alcaldía de Mérida no

debe elevar la cuota predial

 

La alcaldía meridana comenzó muy mal su nueva gestión administrativa, pues intentará mejorar sus recaudaciones con el alza al predial, pero su base de evaluación no tiene sustento y muchos afectados van a ampararse, según declaró antes de viajar a Monterrey, el director general del Grupo Industrial Promessa, Ing. Manuel Medina Franco.

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Acompañado de sus asesores jurídico y financiero, Licdos. Guibaldo Vargas Madrazo y Eduardo Gálvez Patrón, el entrevistado advirtió que no pertenece a ninguna agrupación ó cámara empresarial o industrial, pero adelantó que se defenderá con los recursos legales que implica esa intentona de dañar sus intereses económicos.

Cuando los reporteros le preguntaron en torno a esas medidas impositivas, opinó que el ajuste del predial responde a una inquietud sin fundamentos sólidos, ya que todas las propuestas en ese sentido solo se enfilan para recaudar más recursos, mas es preciso advertirle que deben escuchar a los afectados y no solamente a los que insisten en politizar las acciones por aumentar las cuotas prediales, por el simple hecho de que el piso sea parejo.

Me temo, dijo, que estas medidas a muy corto plazo, no tendrán efectos inmediatos en los ingresos del ayuntamiento pero si en los ingresos de las empresas que deberán desembolsar más recursos, a sabiendas de que se menciona un 20%, más, que bien pudieron hacerlo los de la administración anterior… pero ellos no lo hicieron porque la situación económica truncará los planes de reinversión y crecimiento de la planta productiva.

Explicó que hace pocos años adquirió un predio en $200 mil y los peritos valuadores del catastro municipal de ahora lo calificaron como si hubiera costado un millón de pesos, por lo que les dijo que de ser así pues él se los vendería en esa cantidad pero no quisieron.

Creo, insistió, que se trata de una trampa para afectar a quienes no saben defenderse, pero para mi fortuna ya cuento con mis abogados y ellos ya están listos para iniciar un juicio administrativo, antes de que comiencen las amenazas y los avisos de que me estoy negando a pagar.

Foto: Manuel Medina Franco, a Monterey, por Viva Aerobús a las 8:25 horas, y dice que la alza al predial será contraproducente porque los peritos valuadores aumentaron sus cálculos con tal de recaudar más.

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Por culpa de la publicidad

 

Finalmente ayer retiraron el

astabandera del área pública

 

El grupo Asur cada vez anda de Guatemala a Guatapeor, ya que este jueves ni la bandera pudo izar en su par de astabadanderas de la plataforma principal, y para aplacar a los críticos de que las autoridades son insensibles, pues simplemente se retiró el poste de su base en el asta del área pública.

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Los hechos se conjugaron maliciosamente, ya que en un amanecer neblinoso –alrededor de las 6:30 horas y antes de que despunte el alba-, el personal de Cosiscs y que es el encargado del protocolo ceremonial para el izamiento diario del pendón tricolor, simplemente fue avisado de que debido al mal tiempo, sería el pretexto adecuado para no instalar la enseña patria, a pesar de que se trata de un edificio público federal, donde por obligación deben identificarlo con el símbolo de nuestra nación… pero no lo hicieron.

O sea, que el aeropuerto de nuestra ciudad amaneció y oscureció ¡sin bandera!, y con la pregunta a aire de qué clase de funcionarios no acatan las disposiciones, a sabiendas de que por estas faltas tan recurrentes, nadie se ocupa de llamarles la atención y mucho menos amonestarlos cuando las cometen en contra de los principios más elementales.

Incluso, las autoridades del Grupo Asur prefirieron eliminar de cuajo el astabandera del área pública, en lugar de cambiar de sitio al anunciante de Movistar; ya que hoy ni siquiera pudieron izar la bandera en la plataforma principal que porque los asustó la neblina mañanera. O sea, que el aeropuerto como edificio público se quedó “sin bandera”, y con un día bellamente soleado.

Foto: Uf y recontra uf, parece que el respeto por nuestra identidad nacional se fue a pique en el aeropuerto, y habrá que ver si por esa omisión, tanto la SCT como la Sedena, no le retiran la concesión al Grupo Asur.

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