Bajó la demanda de nuevo

 

Cielo oscurecido y muy

bajas ventas en los vuelos

 

Ni los niños visitaron hoy el aeropuerto de Mérida, a pesar de que es su día -aunque nadie les organizó nada, ni las aerolíneas prepararon regalos para ellos-, pero lo peor es que todos los vuelos se fueron a medias, y si acaso habría unos con solo 40 viajeros en tremendas naves de a 100 y hasta 157 espacios.

De acuerdo con los reportes de salidas en las compañías aéreas que operaron –no lo hicieron ni Magnicharters ni Volaris-, resulta que en las activas de hoy, como United de Continental, Viva Aerobús, Interjet, Aeroméxico y Mayair, la venta de espacios se mantuvo entre la mitad de la capacidad de cada avión ó quizás un poco menos.

La estadounidense United de Continental reportó que vendió más de 120 lugares en su viaje a Houston, a las 7 de la mañana; Viva Aerobús tuvo vuelos a Monterrey y Guadalajara y su porcentaje de asientos ocupados se mantuvo en un 60%, a sabiendas de que sus naves son de a 148 lugares.

Mayair, la quintanarroense si vendió 17 de sus 19 asientos hacia Villahermosa y Veracruz, y al regreso, hacia Cancún y Cozumel, la nave solo trajo a 10; y hablando de Aeroméxico y sus siete viajes a la capital del país, es preciso insistir que casi todas sus naves de hoy se fueron a menos del 50%, y la mayoría eran de a 50 espacios, tipo Embraer.

Interjet y sus seis operaciones a la ciudad de México reconoció que solo logró el equilibrio de un 75% en los vuelos de llegada, ya que en los de salida sus ventas no alcanzaron ni el 50%.

Foto: Mucho ruido y pocas nueces es la constante de este martes infantil en el aeropuerto, ya que el desplome de ventas fue disparejo en las compañías.

-La demanda de boletos no crece y la Interjet apenas se medio niveló, pues un grupo de 6 dirigentes menonitas de Quintana Roo y Campeche, viajaron a Chihuahua para una celebración con sus iguales del norte del país.

Ruidosos S.A.

 

La mecha camionera sigue

prendida con choferes sordos

 

Los autobuses rojos de la Alianza de Camioneros no perdonan a sus viajeros, ni por este supuesto “día de los chiquitines”, ya que el de la unidad 160 de la ruta Pacabtún Aeropuerto y Cd. Industrial, su conductor se llevó todo el trayecto creyendo que sus bocinas estaban con bajo volumen, y una vez más, nadie le reclamó nada por temor de una reacción violenta.

Lo que no sabía el chofer, es que ya forma parte de ese escuadrón maquiavélico de sordos infames y despiadados choferes que no respetan a sus clientes.

Como nadie protestó pues nos limitamos a imprimir la foto testimonial, ya que la vergüenza no existe en ese mugroso gremio de “servidores de ellos mismos”.

En la colección de infamias camioneras la de esta mañana se mantendrá igual que las demás, pero sabiendo que ninguna autoridad sin “autoridad moral” podrá hacer nada por resolver el grave problema de los camioneros con complejos de gorilas, subdesarrollados y enfermos de los oídos.

Foto: Hoy los viajeros pacíficos tuvieron otro viaje con la “Caja Musical” de los rojos de la ruta Pacabtún, Aeropuerto, Ciudad Industrial. Nadie protestó.

Mal presagio para Mayo

 

El mes del niño cerró muy

mal para el peso mexicano

 

Volvieron las divisas extranjeras a la carga y aplastaron feamente al peso azteca, a pocas horas de que concluya el “mes del niño”.

La oficina del Banco Santander en el aeropuerto, a cargo de Ana María Zaldívar Reyes, informó a sus clientes aeroportuarios que parece increíble que el canadiense se acerque a dos unidades del dólar a la compra, y la diferencia sea de tres a la venta.

La unidad estadounidense ganó 5 centavos: $11.80 a la compra y $12.30 a la venta.

El de Canadá dio un salto espectacular para avanzar 14 puntos, y por eso es que concluyó el día con $11.82 a la compra y $12.27 a la venta.

El euro hizo como que la virgen le hablaba, y se engulló 10 céntimos para reubicarse con $15.73 a la compra y $16.13 a la venta.

Foto: Los pronósticos para el mes que comienza mañana miércoles, no son halagadores.

Opina Rivas Gamboa

 

Directiva nacional de Canacar

repetirá, porque lo hizo bien

 

La asamblea de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga reelegirá mañana en México, a su actual directiva porque su presidente Roberto Díaz Ruiz, logró darle equilibrio al trabajo, aunque sigue latente la amenaza por la posible desaparición del “Hombre Camión”.

Así lo declaró esta mañana, el Lic. Francisco Rivas Gamboa, delegado estatal de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, a quien acompañó el de Campeche, Lic. Eduardo Alberto Berrón Fuentes.

Cuando tocó el tema de la reelección del presidente nacional del organismo -Díaz Ruiz-, el informante subrayó que en tiempos de crisis galopante y con los temores de que podría derrumbarse la estructura y desaparecer la figura simbólica del “Hombre Camión”, hay buenas noticias pues recientemente varios socios fueron galardonados por la organización de mensajería mundial DHL, por su profesionalismo y honestidad, y todos saben que no se trata de cualquier empresa de mensajería.

Creo, añadió, que DHL es una compañía con estructura de servicios muy profesionales, y por eso es que nos da mucho gusto que lleguen esos galardones a las personas que lo merecen, ya que en este país persiste el peligro latente de asaltos y crímenes en los caminos, y mucho más cuando nuestros socios llevan valores y mercancías.

Retomó las denuncias de que el costo de los combustibles como el diésel y la gasolina, siguen causando estragos en muchos socios de los 700 que tenemos en Yucatán, ya que el otro tormento de los transportistas

Por último, el vocero de los transportistas peninsulares reconoció que si alguien le hubiera adelantado que el diésel costaría más que la gasolina, jamás lo hubiera creído, pero la realidad es que ese fenómeno está ocurriendo y lo peor es que la gran mayoría de los camiones son de diésel, y por lo tanto pues les cuesta más que a aquellos que lograron cambiar su motor a tiempo.

Foto: Francisco Rivas Gamboa.

Regresaron de Monterrey

 

Las gimnastas infantiles

figuran entre las favoritas

 

Esta mañana a las 8, regresaron de Monterrey en vuelo directo de Viva Aerobús, las 55 chicas de la selección infantil de gimnasia rítmica, y que lograron medalla de bronce en la Copa Monterrey, misma que concluirá hoy pero ellas no se quedaron a la clausura.

Encabezadas por su entrenadora del Club Polifuncional, la maestra María Eugenia Figueroa Chan, las pequeñas que lograron algunas preseas mostraron el premio a su esfuerzo, ya que el torneo estuvo bien organizado y no se permitió que haya favoritismos, como solía ocurrir en el pasado.

A pesar de que la selección yucateca de 55 niñas atletas se quedó con la medalla del tercer lugar general, hubo muchos oros y platas individuales y hasta por equipos en ese Campeonato Nacional, ya que inició el miércoles 24 y concluyó este mismo lunes, con la ceremonia del cierre, pero decidieron no acudir para lograr abordar su vuelo muy tempranito.

Este mes del niño, aclaró la entrenadora Figueroa Chan, me parece que para nada está mal ese tercer lugar general que lograron las gimnastas yucatecas, ya que este campeonato nacional de la Copa Monterrey 2013, hay que admitir que virtualmente todas sus oponentes afilaron bien las uñas para ganar todos los encuentros.

Abundó que las chicas yucatecas logaron varios oros y platas en duelos individuales y por equipos, pues en el Club Polifuncional si mantiene la intensa preparación y entrenamientos muy fuertes, con tal de seguirle dando brillo a este deporte.

Foto: Al bajar de Viva Aerobús con sus aros y sus medallas, muy pocas chicas fueron fotografiadas con la maestra María Eugenia Figueroa Chan.

Más allá del aeropuerto

 

Estudiantes de Valladolid

vinieron de “pasadía”

 

Alumnos del octavo cuatrimestre de la licenciatura en Turismo, del Centro Universitario de Valladolid, visitaron el aeropuerto meridano en plan de prácticas, y encabezados por su maestro Alberto López Segovia.

Directivos del plantel vallisoletano, cumplieron lo que prometieron a las autoridades del Grupo Asur, de que serían 33 los muchachos y muchachas de esa institución que escucharían las indicaciones de las responsables de las visitas escolares, Berenice Valdés Escalante y Ana Cristina Muñoz Bello, ya que el viernes pasado estuvo en la terminal aérea un grupo de 26 del quinto cuatrimestre.

López Segovia informó que la maestra Angélica Fernández Arceo vino con esos alumnos avanzados, y los acompañó todo el recorrido de rigor, hasta la planta alta donde llegan los aviones pero desde la sala de abordajes nacionales.

Dijo que al concluir este paseo, que por cierto se tuvo que rentar un autobús con fondos de la cooperación de los padres de los alumnos, la misión se trasladaría a la colonia Buenavista, para ser atendidos por el personal de la agencia de viajes Carmen Travel Servicie, de Teresita Borge Manzur.

Luego tratarían de saludar al nuevo titular de Sectur Yucatán, Saúl Ancona Salazar, y finalmente pasearían en el interior del Gran Museo del Mundo Maya, ya que se trata de una nueva joya de la historia que logró ser rescatada y que demuestra que desde aquellos tiempos, los yucatecos anduvieron adelantados a su época.

Foto: Jóvenes del Valladolid cumplieron su compromiso de visitar primero el aeropuerto, pero la excursión continuará a otros puntos de la ciudad, y para regresar al atardecer a su punto de partida.

Apenas un 70% general

 

Sigue a la baja la demanda

de boletos en el aeropuerto

 

A casi tres meses de la temporada de verano –julio y agosto-, la ocupación de los casi 30 vuelos comerciales diarios, de salida, siguen dando tumbos porque no les cuadran las cuentas para que las operaciones sean rentables.

Aeroméxico reportó que sus 7 operaciones se mantienen sin cancelaciones, pero con la diferencia de que ahora solo en dos utiliza aviones de 150 ó más pasajeros, ya que en los cinco restantes trae naves de 50 y 99 asientos, como la corrida a Miami, misma que llevó solo 45 este mediodía.

Interjet, que utiliza naves de a 150 espacios en sus 6 vuelos directos a la capital del país, admitió que gracias a sus promociones y precios accesibles –a menos de $2,000 en los tramos de ida-, logró mantener un 75% en llegadas y salidas.

Viva Aerobús solo operó un vuelo mañanero a Monterrey, y tampoco pudo sacarlo lleno, como antes, ya que sus ventas en su nave de 148 lugares, solo colocó 130, y esa misma suma fue para su arribo a las 7:55 horas.

Volaris no reportó cuántos llevó a México en su viaje nocturno, pero en las reservaciones aparecían más de 110 en la nave de 154 espacios.

Magnicharters, por su parte, trajo de México a 80 capitalinos, y salió a ese destino con solo 65, en tanto que Mayair se fue a Villahermosa y Veracruz con 17 de sus 19 espacios.

United de continental se fue a Houston a 120 turistas, en su nave de 157 asientos, y dicen que anoche trajo a 140 visitantes estadounidenses.

Foto: No se logra levantar la demanda de boletos, pues los márgenes de ocupación no alcanzan ni el 70%.

Noqueó a todos

 

Poco a poquito el peso azteca

busca mejorar su revaluación

 

Las divisas extranjeras intentaron un escape mañanero, pero el peso las sometió a todas.

La oficina del Banco Santander en el aeropuerto, bajo la responsabilidad de doña Ana María Zaldívar Reyes, reconoció que la cercanía del canadiense hacia el dólar, ahora es de solo 9 unidades.

La moneda estadounidense abrió con pérdida de 10 centavos pero conforme avanzó el día, logró recuperarse y cerró con 5 unidades menos: $11.75 a la compra y $12.25 a la venta.

El canadiense solo perdió dos céntimos: $11.68 a la compra y $12.13 a la venta.

El euro no se salvó del ataque del peso y también dejó 5 puntos: $15.63 a la compra y $16.03 a la venta.

Foto: La percepción generalizada de los mercados cambiarios no garantiza que la divisa nacional alcance estadios superiores, pero con esto de que el mundo anda de cabeza, pues a ver qué pasa en este mes al analizar los altibajos.

Otro simulacro

 

Bomberos aéreos muestran su

eficacia en un incendio interno

 

El grupo Asur llevó a cabo un simulacro de incendio más, de acuerdo con su programa de capacitación con sus elementos de guardia del Cuerpo de Rescate y Extinción de Incendios, y de paso le presumió a la jefa nacional de recursos humanos, María Corzo Gayou, acerca de su efectividad y puntería.

El evento se realizó en la zona restringida de los tanques de almacenamiento para combustibles, como turbosina y gas avión, por lo que ningún reportero chismoso tuvo acceso para imprimir fotos ni sacar la información precisa, ya que la responsable de relaciones públicas del grupo, Ana Cristina Muñoz Bello, envió la información a los medios informativos de la fuente.

La cita con esta práctica de rigor, y que está prevista como una obligación y compromiso para que los tragahumos no se entuman en su cuartel, fue alrededor de las siete de la tarde/noche, y en la refriega actuaron las dos carrobombas de gran poder y los elementos de guardia, a cargo de su comandante en jefe, Miguel Herrera Díaz.

Incluso la ambulancia de traslado de la institución siempre estuvo pendiente, pues el resumen subrayó que la operación no rebasó los 12 minutos intensos, además de que su tiempo de respuesta hasta la supuesta zona “siniestrada”, solo fue de dos minutos y 40 segundos, con los tres vehículos a toda carrera.

Hay que advertir que en esa zona de combustibles hay un par de edificios en los que se resguardan residuos peligrosos y químicos volubles, por lo que se aplicaron varas dosis de mezclas de agua pesada, para eliminar el gas que se pudiera condensar en las cercanías y alrededores.

Para darle todo el peso de importancia a esta acción, supuestamente sorpresiva como suelen darse los accidentes inesperados, acudieron como espectadores y testigos de la eficaz labor, varias autoridades de Aeronáutica Civil, y el propio director regional del grupo, Héctor Navarrete Muñoz.

Foto: La rapidez y eficiencia del CREI de Asur Mérida, se puso de manifiesto una vez más, pues en menos de que canta un gallo y se eleva un papagayo, terminaron su tarea peligrosa en dos locales de residuos peligrosos.

Mejora la demanda

 

Los vuelos a Mérida

obtuvieron más del 70%

 

Las siete aerolíneas que operaron hoy en Mérida, están “nadando a contra corriente”, ya que sino mantienen activas sus ofertas a la baja, sencillamente van a tener que cancelar porque la ocupación sigue fatal, a pesar de una ligera mejoría.

Esta mañana y parte de la tarde, las empresas aéreas United de Continental y Aeroméxico, que vuelan a Houston y Miami, respectivamente, admitieron que sus naves volvieron a repuntar levemente pues la primera se fue a las 7 a.m. con casi 100 viajeros en su nave de 157 asientos, y la segunda alcanzó a vender 70 lugares, a pesar de que hoy su viaje tenía escala en el Distrito Federal antes de ir a La Florida.

Viva Aerobús registró 120 boletos en su nave de 148 espacios hacia Monterrey; Interjet no canceló ninguno de sus 6 vuelos directos a México pero sus registros no alcanzaron ni el 60% en los tres primeros; Volaris tampoco logró llenar ni la mitad de los 154 espacios de su Airbús 320, en su ruta la capital del país.

Magnicharters salvó el día con su llegada de 100 capitalinos, pero solo pudo vender 70 lugares en su regreso a la ciudad de México; y por último, pues la quintanarroense Mayair se fue con 7 espacios vacíos hacia Villahermosa y Veracruz, ya que su bimotor tiene 19 espacios.

Foto: Mostradores vacíos, y muy poca demanda, sigue poniendo el sello de la “temporada baja” en la ruta a Mérida.